MEMORIA ABASTECIMIENTO SITUACIÓN ACTUAL Figura 2.7. Válvula de retención y bypass en el tramo Liendo - Guriezo Figura 2.9. Estación de bombeo al comienzo del tramo ETAP Deva - Nansa A ello hay que añadir las más de 40 arquetas en las que se ubican las válvulas y dispositivos que permiten la derivación del agua de la Autovía del Agua a diferentes depósitos o redes de distribución, o la incorporación a la misma desde algunos Planes Hidráulicos Regionales. Hay que señalar que no todas ellas están operativas en la actualidad. Figura 2.8. Conexión de la Autovía del Agua con el depósito de Seña. En el tramo Colindres - Liendo Finalmente, es interesante señalar, por su importancia, la estación de bombeo situada en la ETAP delPlan Deva, en elextremo oeste de la Autovía delAgua, y la existente junto al depósito de Colindres, en la conexión con el Plan Asón, que son dos de los puntos principales Figura 2.10. Contador instalado al comienzo del tramo ETAP Deva – Nansa de aportación de caudal a la misma. 97