Rapport de gestion du Conseil d’Administration la d éfinition d u diagnostic pénibilité et d ’un 3.2 INFORMATIONS ENVIRONNE- référentiel de fonctions associées, MENTALES la poursuite de notre progression sur la sécuri- sation du travail en hauteur, 3.2.1 Cadre général la d éfinition d ’une organisation Société pour les Une politique environnementale est engagée de- consignations et les déconsignations pu is plus de 10 ans par le Groupe Dassault Avia- d ’installations électriques, fluidiques et méca- tion. Cette politique s’appuie sur un système de niques. ma nagement déployé par é tape : certification ISO 14001 du site industriel de Conformément à sa politique Qualité Totale, la Société a d éployé l’ergonomie dans tous les sec- Little Rock de Dassault Falcon Jet aux États- rs concernés, avec : Unis (2002), teu la création d ’un réseau de correspondants certification ISO 14001 des sites industriels de la Société Mère (2002-2006), ergonomie répartis sur l’ensemble des établis- sements, certification globale de la Société Mère, de la la création d ’un réseau de formateurs PRAP conception au soutien client (2007), (prévention des risques liés à l’activité phy- intégration des certifications Qualité et Envi- sique) répartis sur les établissements, ronnement pour la Société Mère (2009), la diminution des expositions aux troubles certification ISO 14001 du site du Bourget de musculo-squelettiques (TMS) et la réalisation Dassault Falcon Service (2015). d ’un diagnostic sur les manutentions ma- nuelles, Cette démarche a fortement contribué à : la prise en compte de l’ergonomie dans les la diminution significative des impacts environ- projets et la conception des équipements de nementaux de nos activités (voir § 3.2.7), travail, et dans les in stallations tertiaires, la réduction et une maîtrise renforcée de nos l’animation de formations à l’ergonomie. risques environnem entaux (voir § 2.9.1), l’amélioration de la réactivité face aux évolu- En 2016, Sogitec a mené plusieurs actions afin d ’améliorer les conditions de santé et de sécurité tions réglementaires. au travail. Elle a particulièrement axé ses efforts 3.2.2 Engagement environnemental sur l’ergonomie au poste de travail. Depu is 2008, la Société Mère est membre du Con- Pour le Groupe Dassault Aviation , l’absentéisme seil d ’Orientation de la Recherche de au 31 décembre 2016 s’élève à l’Aéronautique Civile (CORAC) mis en place suite 90 8 58 jours d ’absence toutes caus es confondues, au Grenelle de l’environnement afin de d éfinir et hors maternité et congés parentaux. mettre en oeuvre des actions de recherche et avec arrêt d ’innovation technologiques. Son b u t est Le nombre d'accidents du travail est de 182 en 2016 contre 162 en 2015, soit une d ’atteindre les objectifs environnementaux fixés hausse de 12%. Le nombre de journées perdues au niveau européen à l’horizon 2020 et de renfor- correspondant s’élève à 7 418 jours cer la compétitivité du secteur. contre 5 316 en 2015. Le taux de fréquence est en Dassault Aviation est également un des membres hausse passant de 8,4 4 à 9,57. Le taux de gravité fondat eurs de l’International Aerospace Environ- augmente de 0,28 en 201 5 à 0,39 en 2016. men tal Group (IAEG) créé en 2011, dont les ob- dans l’ensemble d u Groupe en 2016, ject ifs sont de promouv oir et de faciliter la prise Enfin, 23 cas de maladies professionnelles ont été identi- en compte de l’environnement dans fiés par les différe l’aéronautique mondiale. ntes autorités compétentes, contre 11 en 20 15. Il s’agit principalement de En 2016, le Groupe Dassault Aviation a contribué troubles muscul o-squelettiques. au sein d e l’IAEG aux principaux axes de standar- disatio n suivants : 72 Rapport annuel 2016 | DASSAULT AVIATION