n° 79 94 CITROËN SM 1971 Série 00SB8555 Moteur C114/1 107 127 Carte grise française 35 000 / 45 000 € Lancée en mars 1970 et basée sur la plateforme de laCe véhicule a été acheté neuf dans une concession DS, la SM eut la malchance de naître dans une périodeparisienne en 1972. L’histoire raconte que mécontent de difficile pour les grosses cylindrées. Développée en partiela couleur, le propriétaire a apporté directement la voiture avec Maserati, la SM était particulièrement en avancechez Chapron pour lui donner cette magnifique robe sur son temps avec un dessin des plus remarquables ainsiBordeaux, celle-là même qu’elle porte encore aujourd’hui. qu’une suspension hydropneumatique chère à la firme auxCette Citroën SM présentée est une version à carburateurs chevrons. Bien que l’on puisse penser que sa mécaniqueen très bel état et avec un kilométrage de 68 891 kms. Le s’avère être issue directement du V8 de la Maserati Indymoteur, la boite, l’embrayage sont parfaitement fonctionnels auquel on aurait amputé deux cylindres. Il s’avère pourtantavec pour preuve plus de 25 000 euros de factures. que le moteur de la SM de série fut développé à partirLa partie hydraulique a été refaite chez Patrick Marchesseau d’une feuille blanche. Fort de 6 cylindres placés en V, leà Cormes Royal (17) en 2015, le moteur et de nombreux moteur de la SM développait 170 chevaux à 5500 tourséléments mécaniques ont été fiabilisés chez Jean Michel par minute sur les millésimes 1970 à 1972 équipés deDODART des moteurs Maserati en 2020. Son intérieur carburateurs. Equipée de quatre freins à disques avecnoir est d’origine. commande et assistance hydraulique, d’une directionVoilà une occasion de s’offrir un modèle et une association assistée Diravi, de projecteurs directionnels, le tout offrant de constructeurs mythiques des années 70 avec en prime un CX de seulement 0.339, la SM avait tout pour réussirun médaillon de Saint Christophe d’époque veille sur elle ! ! Malheureusement, la crise pétrolière et les soucis de fiabilités rencontrés par la SM mirent fin à sa carrière dès 1975 après 12 920 exemplaires fabriqués. NOITCELLOC ED SELIBOMOTUA 1202 ERBMEVON 70 EHCNAMID