n° 85 110 ALFA ROMEO GIULIA 1970 Junior GTAM REPLICA Numéro de série AR 12563354 40 000 / 50 000 € Suivant l’engouement nostalgique dont fait part laLe plan de bataille est lancé à la fin de l’année 1964 et plupart des constructeurs historiques dans le Monde,Alfa Romeo demande à la jeune société Autodelta qui Alfa Romeo vient de présenter à la presse sa nouvelleprévoit une transformation de la toute nouvelle Giulia Giulia GTA et Giulia GTAm, version sportive, voireSprint GT 1600 en conservant son esthétisme mais en radicale, de sa berline Giulia. Mais ce nom « GTA » n’estchangeant radicalement son intérieur et sa mécanique. pas que le dépoussièrement de trois lettres posées surPour les modèles destinés à la compétition, l’élégant et la malle arrière de cette voiture, ils sont un message auconfortable habitacle est vidé et préparé, le large volant monde de la compétition automobile, venant réaffirmeren bois disparait au profit d’un plus petit en cuir, les la place qu’occupait le trèfle à quatre feuilles sur lessièges sont transformés en baquets et le compteur de circuits depuis les années 1930. vitesse affiche 260 km/h en fin de course. La Giulia GTA originale voit le jour en 1965 maisArborant une carrosserie en aluminium, la Giulia GTA l’idée de sa conception germe dans la tête des ingénieursdonne un sens à ces trois lettres avec le « A » qui signifie de chez Alfa Romeo au tout début des années 1960« Alleggerita » ou allégé, le coupé passe en effet de 950 avec l’arrivée d’une concurrence de plus en plus rudeà 795 kilos, perdant 150 kilos dans l’opération. notamment lors du Challenge Tourisme Européen oùSi la mécanique de la Sprint GT 1600 était déjà une certaine Lotus Cortina donne du fil à retordre à laconvaincante en conduite sportive, la GTA profite de firme Milanaise. plus gros carburateurs Weber et d’un double allumage NOITCELLOC ED SELIBOMOTUA 1202 ERBMEVON 70 EHCNAMID