à 123 ch. Stylistiquement, le cabriolet DS recevra les mêmes évolutions que la berline, recevant notamment en 1968 les nouveaux phares carénés. Malgré le label Citroën et la distribution au sein du réseau de la marque aux chevrons, les DS et ID Cabriolets ne seront produits qu’à 1365 exemplaires. Il faut dire que le passage chez un carrossier extérieur fait gonfler les prix, près de deux fois le prix de la berline. Autant dire qu’elle était déjà chère à l’époque ! 117 Aujourd’hui vous est présenté un splendide cabriolet construit sur les bases des cabriolets « usines », par un carrossier inconnu. La voiture est en bel état extérieur. L’intérieur est complet et la sellerie est neuve. Issu d’une berline DS 21, le travail effectué est rigoureux, extrêmement respectueux de l’authenticité des cabriolets DS. Elle méritera au minimum, un nettoyage de toile de capote. Une belle occasion de s’offrir le mythique cabriolet DS pour un prix réduit. NOITCELLOC ED SELIBOMOTUA 1202 ERBMEVON 70 EHCNAMID