n° 22 90 AUSTIN-ROVER MINI « PARKLANE » 1987 Numéro de série saxxl2s1021337092 Édition limitée à 4000 exemplaires Certificat d’immatriculation « véhicule de collection » 5 000 / 8 000 € 71 800 kilomètres d’origine – carte grise française L’histoire de l’Austin Mini débute en 1959 avec l’essor Un segment spécifique où les petites compactes sortent de la pop culture Anglaise. Considérée comme l’icône leurs tenues de gala : une teinte spécifique, des intérieurs britannique des 60’s, cette charmante petite citadine alliaitplus cossus, des chromes, des badges au nom de la version praticité, fiabilité et plaisir de conduite. La production de lasur la carrosserie et dans l’habitacle, des jantes au look Mini phase 1 parle d’elle-même : 5,3 millions d’exemplairesretravaillé… De quoi se différencier avec un véhicule produits entre 1959 et 2000. Loin de douter du succès pourtant ordinaire. commercial de cette compacte à moteur avant, les équipes Austin, BMC, Morris ou Rover s’amusèrent rapidement Notre Austin-Rover Mini « Park Lane » fut donc un des à la décliner sous différentes versions. De la Cooper et 4000 exemplaires à sortir des ateliers Rover. De ces 4000 Cooper S jusqu’à la Clubman, il y en avait pour tous les exemplaires, 1500 furent destinées au marché Britannique, goûts et toutes les utilisations. 700 pour le marché Japonais et 800 pour l’exportation. C’est à partir de 1985 qu’Austin lancera ses fameuses et Cette version évocatrice du quartier de Mayfair et d’Hyde reconnaissables déclinaisons « London » avec la Picadilly, Park à Londres se distingue surtout par sa couleur noir la Mayfair ou encore la Ritz. Des déclinaisons de citadinesbrillant et ses décorations dorées (elle était également chics qui nous rappellent nos propositions françaises tellesdisponible en rouge et décoration crème). On y retrouve que la Renault Clio 1 Baccara ou la Peugeot 205 Gentry. donc des logos dorés « Park Lane » sur le coffre et les portes, NOITCELLOC ED SELIBOMOTUA 1202 TELLIUJ 40 EHCNAMID