n° 18 74 AUSTIN HEALEY 100/4 BN1L 1955 Numéro de série 156600 Numéro de moteur 1B213606M Un vrai roadster à l’anglaise, élégant et sportif 60 000 / 80 000 € Dessin iconique de Gerry Coker – conduite à gauche Carte grise française - nombreuses factures d’entretien L’Austin Healey 100 débute son histoire en 1951 à la suite L’Austin Healey 100/4 sera donc présentée au salon du voyage de Donald Healey aux États-Unis. Conscient des London Motor Show de 1952 et séduira instantanément propositions de roadsters sur le marché Outre-Atlantique, le public par son élégance et son raffinement, n’enlevant il envisage de concurrencer la MG et la Jaguar XK avec rien à ses airs de sportives. Emblématique dès les 50’s, ce un bon entre-deux. Elle prendra le nom de « 100 » pour merveilleux roadster propulsion fut un succès autant en sa capacité à atteindre les 100 miles par heure (soit 160 voiture de tourisme qu’en courses automobile. km/h). Dans l’optique de minimiser ses coûts, il utilisera unLa production débutera en 1953 pour s’arrêter en 1956, moteur déjà bien mis au point : le 2.6L de l’Austin A90. Un année de sortie de la BN2, seconde phase du modèle moteur coupleux et performant, capable de propulser cette 100/4. C’est au total 10 688 BN1 et 3 924 BN2 qui automobile de seulement 987 kg au-dessus des 100 m/h … sortiront des usines Austin Healey. la légende était née. Doté d’une boite avec le mythique « Overdrive Laycock De Normanville », notre petit roadster Notre exemplaire se présente dans un très bel état esthétique peux avaler facilement les km sur voie rapide sans prendre avec une couleur vert amande et un capot peint en noir trop de tour et endommager le moteur. mat ; évocation directe au modèle de course de l’époque. NOITCELLOC ED SELIBOMOTUA 1202 TELLIUJ 40 EHCNAMID