n° 1 6 SALMSON AL3 1920 Numéro de série 3B N1 6247 Carrosserie Torpédo Sport Moteur 4 cylindres en ligne 16 000 / 18 000 € Fiche FFVE Carte grise française de collection La marque tient son nom d’Émile Salmson (1859-1917), les 200 Milles de Brooklands (1922, 1923, 1924, 1925). fils de Jean-Jules Salmson et petit-fils de Jean-Baptiste À l’automne 1921, la croix de Saint-André devient Salmson, d’origine suédoise, qui ouvre vers 1890 un atelier l’emblème de la marque. spécialisé dans le domaine des pompes et des machines à vapeur. Il se développe ensuite dans l’aéronautique en Cette Salmson AL3 de 1920 est équipée d’une très belle fabriquant à partir de 1909 le moteur d’avion Canton- carrosserie profilée. Cette dernière est en bel état de Unné à sept cylindres en étoile monté par Breguet et Voisin.présentation. Elle dispose de son moteur quatre cylindres Début 1913, la Société des Moteurs Salmson (SMS) est en ligne refroidi par eau de 1086 cm3 alimenté par un créée. La paix revenue, une partie de l’activité se reconvertitcarburateur Solex. L’allumage se fait par une magnéto dans la fabrication sous licence du cyclecar anglais G.N. gravée Salmson fixée sur le côté gauche du moteur. (Godfrey et Nash) lancé pour le Salon de Paris 1919. Deux Son numéro gravé est en partie occulté par le cerclage de ans plus tard, le type AL utilise un moteur à double arbre àmaintien peint en bleu. La tôle d’habillage de la magnéto cames en tête sur la version GS (Grand Sport). Fortement est peinte en rouge. L’avance réglable dont est équipée ce modifiée (GSS, GSC et GS-GP), celle-ci remportera de modèle serait une option réservée au modèle Sport. nombreuses courses dans sa catégorie, notamment le Bol La mécanique est à remettre en route mais le vendeur d’or (1923), les 24 Heures du Mans (1926, 1927, 1928) et indique qu’un démarrage et plusieurs kilomètres furent NOITCELLOC ED SELIBOMOTUA 1202 TELLIUJ 40 EHCNAMID