N° 78 86 PORSCHE 356 B ROADSTER 1961 Châssis n° 89295 ( d’Itieren) - Moteur 90 cv numéro 802307 Restauration complète - Matching Numbers Carte grise française 180 000 / 220 000 € Historiquement, la Porsche 356 fut la première voiture l’ensemble du système électrique. La grande majorité de sport fabriquée et commercialisée par Porsche. des pièces ont été commandées chez Tanner et Porsche, Conçue par Ferry Porsche sur les bases mécaniques de fournisseur de pièces réputé. la Volkswagen et dessinée par Erwin Komenda, elle La voiture est une «daily driver» grâce à ses freins à sera produite en série de 1948 à 1965. Techniquement, disques et ses pneus modernes. c’est une monocoque avec quatre roues indépendantes A noter également lors de la restauration du châssis et un moteur quatre cylindres à plat en porte-à-faux la mise en place de points d’ancrage pour faciliter arrière. La production de la 356 s’est étalée sur plus de l’installation d’un harnais. 17 ans pour 78.000 exemplaires. A l’origine la 356 est Elle se présente donc dans un excellent état de disponible en coupé et en cabriolet puis à la demande présentation, témoin d’une restauration de qualité. Les d’Hoffmann, une version speedster sera créée dès 1954 ! alignements de carrosserie sont proches de la perfection Pour le millésime 1960, Porsche modernise sa 356 avec et sa peinture noire lui sied à merveille. l’apparition du modèle 356 B et à partir de 1961, les Le propriétaire livrera avec la voiture quatre roues roadsters sont fabriqués chez d’Ieteren. d’origine avec freins tambours et pneus collection, les structures des sièges d’origine entièrement chromés à La voiture présentée a bénéficié d’une restauration neuf, un rouleau de cuir pour refaire les sièges avec le totale, notamment au niveau de la carrosserie chez même que celui des baquets actuels. un tôlier formeur français. Trains roulants et moteur Une des plus belles 356 roadster jamais présentée ! ont également profité d’une rénovation, de même que NOITCELLOC ED SELIBOMOTUA 1202 NIUJ 12 IDNUL