N° 93 FORD MUSTANG MACH 1 1972 CONVERTIBLE 122 Numéro de série 2F03F120035 Rare version cabriolet - Boite automatique Carte grise française 20 000 / 25 000 € Le 17 avril 1964, Ford présente sa Ford Mustang. Ce ainsi que des bas de caisses noires. L’intérêt de cette nouveau véhicule s’implante dans un segment créer de Mustang est sa mécanique : elle est équipée du puissant toutes pièces par la voiture au début des années 1960 : V8 351 Ci alimenté par carburateurs qui permettait de la Pony Car. propulser la voiture de 0 à 100 km/h en 8s, une réelle Succès irrémédiable, la Mustang sort au moment où performance. les États-Unis se portent le mieux, les affres de la Si l’esthétique extérieure est revue, l’intérieur n’est pas guerre sont loin et une nouvelle génération de jeunes en reste et le catalogue d’options est très fourni. Le consommateurs voit le jour à la recherche de liberté et cabriolet été muni d’une capote électrique à l’ouverture de vitesse. et à la fermeture rapide. Proposée en plusieurs versions de carrosseries, de 1973 marquera la fin du règne des Pony-Car mais Ford finitions et de motorisations, la Mustang première du continua à produire sa Mustang qui perdure encore de nom perdure jusqu’au début des années 1970 où une nos jours après une longue traversée du désert du milieu sérieuse correction est imposée à ces modèles puissants des années 1970 au milieu des années 2000. et gourmands : le premier crack pétrolier de 1973. La Ford Mustang Mach-1 fut immatriculée pour la Présenté en 1971, la Mustang Mach-1 arbore une première fois en 1972 aux États-Unis. Rare version carrosserie inspirée de son ainée tout en étant modernisée cabriolet fabriquée à un peu plus de 6 000 exemplaires, avec de nouveaux pare-chocs. Elle est équipée de spoiler elle se présente sous une peinture rouge bien tendue sur spécifique, d’une bande sur le capot et d’une prise d’air l’ensemble de la carrosserie et permet d’apprécier les NOITCELLOC ED SELIBOMOTUA 1202 NIUJ 12 IDNUL