N° 71 70 SALMSON GRAND SPORT 1924 Numéro de série 20237 - Type VAL 3 Série GS – 7CV Très bel état de restauration - Ligne superbe Modèle Rarissime - Carte grise française de collection 70 000 / 90 000 € La marque tient son nom d’Émile Salmson (1859- de nombreuses courses dans sa catégorie, notamment 1917), fils de Jean-Jules Salmson et petit-fils de Jean- le Bol d’or (1923), les 24 Heures du Mans (1926, 1927, Baptiste Salmson, d’origine suédoise, qui ouvre vers 1928) et les 200 Milles de Brooklands (1922, 1923, 1890 un atelier spécialisé dans le domaine des pompes 1924, 1925). À l’automne 1921, la croix de Saint-André et des machines à vapeur. Il se développe ensuite dans devient l’emblème de la marque. l’aéronautique en fabriquant à partir de 1909 le moteur d’avion Canton-Unné à sept cylindres en étoile monté Cette Salmson Grand Sport 1100, numéro 20237 de par Breguet et Voisin. Début 1913, la Société des 1924 est équipée d’une très belle carrosserie profilée. Moteurs Salmson (SMS) est créée. La paix revenue, Cette dernière est en excellent état de restauration. une partie de l’activité se reconvertit dans la fabrication Elle dispose de son moteur à double arbres à cames sous licence du cyclecar anglais G.N. (Godfrey et Nash) en tête numéro 872. Ce dernier est en bon état de lancé pour le Salon de Paris 1919. Deux ans plus tard, fonctionnement, son démarrage via démarreur Ducellier le type AL utilise un moteur à double arbre à cames est aisé. Nous remontons son historique au 10 novembre en tête sur la version GS (Grand Sport). Fortement 1924, alors qu’elle fut acquise neuve par Monsieur Noël, modifiée (GSS, GSC et GS-GP), celle-ci remportera demeurant à Versailles. La Grand Sport était alors NOITCELLOC ED SELIBOMOTUA 1202 NIUJ 12 IDNUL