aller à la pèche sur les bords de la Saône ou du Rhône. Philippe Ville était un démolisseur connu dans la région lyonnaise et spécialisé dans les poids lourds. Né en 1906, il était un grand ami de son confrère Henri Malartre (1905-2005), dont les locaux se trouvaient au 135 avenue Berthelot à Lyon. La société « BALLY & VILLE » avait ses bâtiments au 221 Avenue Felix Faure à Lyon et son chantier rue Anatole France à Vaulx en Velin. Au début des années soixante dix, Philippe Ville qui a récupéré la Bugatti mais n’a pas commencé à la remettre en état, cède le véhicule non roulant, à son fils René, ingénieur de formation, qui va entreprendre la restauration de la Bugatti. Dans les souvenirs de R.Ville, le moteur était équipé couleur claire orangée. à l’arrière, sur le coté droit, d’une pompe à essence La mécanique fut confiée à l’atelier d’un motoriste mécanique. d’Aurillac. Une caisse dans le style des torpédos 4 places Lavocat Une fois remise sur la route la voiture est immatriculée & Marsaud fut dessinée par René Ville et réalisée par le 4 juin 1974 sous le numéro 254 FS 15 au nom de un artisan d’Aurillac. La carrosserie fut peinte dans une René Ville à Aurillac. 56 NOITCELLOC ED SELIBOMOTUA 1202 NIUJ 12 IDNUL