N° 85 106 CITROËN SM 1971 Série SB005B4058 / 52 Moteur 0114/1/MT/66661 Carte grise française 40 000 / 60 000 € Lancée en mars 1970 et basée sur la plateforme de la assistance hydraulique, d’une direction assistée Diravi, DS, la SM eut la malchance de naître dans une période de projecteurs directionnels, le tout offrant un CX difficile pour les grosses cylindrées. Développée en partie de seulement 0.339, la SM avait tout pour réussir ! avec Maserati, la SM était particulièrement en avance Malheureusement, la crise pétrolière et les soucis de sur son temps avec un dessin des plus remarquables fiabilités rencontrés par la SM mirent fin à sa carrière ainsi qu’une suspension hydropneumatique chère à la dès 1975 après 12 920 exemplaires fabriqués. firme aux chevrons. Bien que l’on puisse penser que Cette Citroën SM présentée est une version à carburateurs sa mécanique s’avère être issue directement du V8 en très bel état et avec un kilométrage d’origine très de la Maserati Indy auquel on aurait amputé deux faible de 52 536 kms. La peinture extérieure blanche cylindres. Il s’avère pourtant que le moteur de la SM marque parfaitement ses sublimes lignes. Le moteur, la de série fut développé à partir d’une feuille blanche. boite, l’embrayage sont parfaitement fonctionnels et son Fort de 6 cylindres placés en V, le moteur de la SM intérieur noir est quasi irréprochable. Voilà une occasion développait 170 chevaux à 5500 tours par minutes sur de s’offrir un modèle et une association de constructeurs les millésimes 1970 à 1972 équipés de carburateurs. mythiques des années 70. Equipée de quatre freins à disques avec commande et NOITCELLOC ED SELIBOMOTUA 1202 NIUJ 12 IDNUL