Tren Maya | Tramo 3: Calkiní-Izamal Tren Maya | Instalaciones ferroviarias: talleres y cocheras Tren Maya | Fábrica de traviesas Tren Maya | Tramo 5 Sur B Red ferroviaria estatal danesa | Mantenimiento de infraestructura Acceso ferroviario a la T4 Aeropuerto de Madrid-Barajas Cercanías Madrid Túnel de Recoletos Línea ferroviaria Simeria-Brasov Tramos: Sighisoara-Atel y Atel-Micasasa Línea ferroviaria norte-sur. Extensión sur. Tramos PK 719-1.029 y PK 1.029-1.294 172 Longitud (km) 1.210 Inversión (M€) México País Tren Maya Tramo 3: Calkiní-Izamal - Longitud (km) 717 Inversión (M€) México País Tren Maya Instalaciones ferroviarias: talleres y cocheras - Longitud (km) 34 Inversión (M€) México País Tren Maya Fábrica de traviesas 21 Longitud (km) 180 Inversión (M€) México País Tren Maya Tramo 5 Sur B 396 Longitud (km) 14,3 Inversión (M€) Dinamarca País Red ferroviaria estatal danesa Mantenimiento de infraestructura 8,8 Longitud (km) 216,7 Inversión (M€) España País Acceso ferroviario a la T4 Aeropuerto de Madrid-Barajas 7 Longitud (km) 26,5 Inversión (M€) España País Cercanías Madrid Túnel de Recoletos Renovación integral 69,9 Longitud (km) 346,5 Inversión (M€) Rumanía País Línea ferroviaria Simeria-Brasov Tramos: Sighisoara-Atel y Atel-Micasasa 575 Longitud (km) 74,1 Inversión (M€) Brasil País Línea ferroviaria norte-sur. Extensión sur. Tramos PK 719-1.029 y PK 1.029-1.294