Actualidad La industria de la confección en tiempos de guerra Las tensiones geopolíticas y los conflictos en Oriente Próximo están alterando rutas comerciales, costes energéticos y cadenas de suministro del sector textil. LA INDUSTRIA DE LA MODA depende de Una de las rutas principales para el Ante esta situación, muchas empresas una amplia red internacional que conecta comercio entre Asia y Europa atraviesa el están revisando sus estrategias de apro- fábricas, proveedores de materias primas, Mar Rojo y el Canal de Suez. Una parte visionamiento. Algunas compañías amplían centros logísticos y puntos de venta repar- importante de las prendas que llegan al el número de proveedores con los que tra- tidos por distintos continentes. Este sis- mercado europeo sigue este itinerario bajan para reducir la dependencia de un tema global permite producir y distribuir marítimo. Cuando la seguridad en esta único país o región, mientras que otras prendas a gran escala, pero también hace zona se deteriora, algunas navieras optan analizan opciones de producción más cer- que el sector sea especialmente sensible por rutas alternativas más largas, como canas a sus principales mercados con el a cualquier alteración en el equilibrio eco- el rodeo por el cabo de Buena Esperanza. objetivo de reducir riesgos logísticos y nómico o político de determinadas zonas Estos desvíos implican trayectos más lar- acortar los tiempos de entrega. del mundo. La guerra en Oriente Próximo gos, mayor consumo de combustible y Los calendarios de las colecciones tam- es uno de los ejemplos más recientes de retrasos en la llegada de las mercancías. bién requieren mayor margen de maniobra. cómo un conflicto regional puede tener Las variaciones en el precio de la ener- Tradicionalmente, la moda ha trabajado consecuencias en distintas actividades gía también tienen repercusiones directas con tiempos muy ajustados entre el diseño, económicas. en el sector. La producción textil y la trans- la fabricación y la llegada de las prendas Las tensiones geopolíticas han mostrado formación de muchos materiales depen- a las tiendas. Las dificultades logísticas hasta qué punto la actividad de la industria den de procesos industriales con un ele- están llevando a muchas empresas a intro- textil depende del buen funcionamiento de vado consumo energético. Además, el ducir más flexibilidad en la planificación. estas redes internacionales. Los conflictos encarecimiento del petróleo repercute A pesar de estas incertidumbres, el no solo afectan a los territorios donde se tanto en los costes de transporte como en sector ha demostrado una gran capacidad producen; también repercuten en el trans- la fabricación de determinados materiales, de adaptación. Fabricantes, distribuidores porte, la energía o el suministro de deter- especialmente fibras sintéticas derivadas y comercios continúan ajustando sus estra- minadas materias primas. de productos petroquímicos como el tegias para mantener el equilibrio entre Los primeros efectos suelen notarse poliéster. Cuando estos costes aumentan, una producción cada vez más global y la en la logística. Gran parte del comercio el impacto se traslada progresivamente a necesidad de responder con rapidez a un internacional de moda depende del trans- distintas fases de la cadena productiva. entorno económico cambiante. porte marítimo, que mueve grandes volú- Otro aspecto importante es la disponi- La moda es una industria creativa, pero menes de producto entre Asia, Europa y bilidad de determinadas materias primas. su funcionamiento depende de una com- América. Cuando algunas rutas se com- El sector de la moda utiliza fibras naturales, pleja red de producción, transporte y dis- plican o requieren desvíos, los plazos de materiales sintéticos y diversos compo- tribución que se extiende por todo el entrega se alargan y los costes de trans- nentes industriales cuya producción se mundo. La situación internacional muestra porte aumentan. Esta situación obliga a concentra en determinados países. Cual- hasta qué punto esa red está interconec- fabricantes, distribuidores y comercios a quier alteración en esas zonas puede pro- tada y cómo factores aparentemente leja- ajustar sus calendarios de producción y vocar retrasos en el suministro o cambios nos pueden afectar a toda la cadena de suministro. en los precios. producción y distribución. 12 FORNITURAS