RENAULT TRAFIC PEUGEOT EXPERT / CITROËN JUMPY L’enfant gâté L’avenir leur appartient Apprécié des aménageurs petits et grands, Les deux petits utilitaires et leurs dérivés le Renault Trafic se décline aussi sous les automobiles, Traveller et SpaceTourer, marques Opel, Nissan et Fiat. séduisent par leur compacité et leur modernité. Quel que soit le blason qu’il porte – il se décline Malgré un volume intérieur légèrement plus étriqué, sous différentes marques sans modification les Citroën Jumpy et Peugeot Expert se prêtent substantielle (Fiat Talento, Opel Vivaro et Nissan bien à la conversion en van aménagé à toit relevable. NV300) –, ce véhicule est assemblé dans l’usine Le succès du Campster, développé sur la variante Renault de Sandouville, près du Havre. VP (Citroën SpaceTourer), le confirme. Confortable, agréable et plutôt bien insonorisé, Modernes, ces véhicules sont disponibles en trois il peut compter sur une mécanique efficace. longueurs (4,60, 4,95 et 5,30 m) et laissent le choix Son 1.6 dCi à injection d’AdBlue se décline en quatre entre deux moteurs équipés de l’injection d’AdBlue, niveaux de puissance. Le petit moteur de 95 ch n’est pour un total de quatre puissances. pas proposé par les aménageurs qui lui préfèrent En début de catalogue, nous retrouvons le 1.6 BlueHDi le 120 ou le 125 ch et proposent souvent le 145 ch disponible en 100 et 120 ch, tandis que le 2.0 BlueHDi, en option. Il est disponible en deux longueurs plus haut de gamme, affiche des puissances de 150 (4,99 et 5,39 m). Suivant la finition choisie, le tableau et 180ch. de bord intègre le système multimédia R-Link Evolution La version la plus puissante est équipée de série et sa tablette tactile. Son espace de chargement de la nouvelle boîte de vitesses automatique (EAT8) aux formes droites en fait l’un des chouchous à huit rapports. Ainsi armés, les Citroën SpaceTourer des aménageurs. et Peugeot Traveller viennent clairement bousculer Mais toujours pas de boîte auto à l’horizon… le VW Multivan. Les deux moteurs Twin Turbo, associés On apprécie le traitement acoustique, la grande à la fonction Stop & Start, font l’unanimité. modularité des sièges (jusqu’à huit places), Souplesse des reprises à bas régime et le comportement dynamique des versions VP sobriété à la pompe, on valide ! et la deuxième porte latérale coulissante (option). VAN ÉVASION 47