À l’image de ce modèle de 2003 au design avant- gardiste, le James Cook a largement influencé l’ère moderne des fourgons aménagés tout confort. pro éminente au-dessus du pare-brise, La troisièmegénération (2006–2012) surprend les puristes. Mais les perfor- profite d’une nouvelle version du Sprin- mances du Sprinter, la nouvelle implan- ter pour revenir au plan d’origine. tation comme la qualité de construction L’accès se fait à nouveau par les portes irréprochable vont perpétuer le mythe. arrière. De part à d’autre d’un couloir, Le JC II ne conserve qu’une seule ban- le cabinet de toilette et le bloc-cuisine quette en dînette, face à la route. Le nou- longitudinal se font face. De moins en veau toit s’équipe de baies latérales. Le moins compact (L 5,91 x h 3,20 m), le JC changement majeur intervient à l’ar- III offre un niveau de confort et d’équi- rière, avec un cabinet de toilette sur toute pement très haut de gamme. la largeur (intégrant un W.-C. à cassette) En 2012, deux ans après avoir racheté tandis que la cuisine en L vient prendre Westfalia, le groupe Rapido met fin à la appui sur le dossier de la banquette. production du James Cook. Pourtant, à Et de quatre ! l’heure où Volkswagen lance le Grand California, l’aménageur ne souhaite pas En 2004, le James Cook part à la conquête laisser l’héritage de son modèle my- des États-Unis, sous l’appellation Dodge thique aux mains de ses concurrents. La La dernière version du James Cook, ou Sprinter Westfalia. Il y sera distribué marque travaille ainsi à un nouveau l’art consommé de l’aménagement signé par le constructeur des mythiques ca- James Cook. Car, c’est bien connu, les Westfalia ; combinaison parfaite entre la forme et la fonction. ravanes Airstream. légendes ne meurent jamais… Retour du James Cook en 2019 L’histoire intime qui lie le James Cook au Mercedes-Benz n’est pas prête de s’arrêter. Avec l’arrivée du nouveau Mercedes Sprinter, Westfalia prépare un James Cook remis au goût du jour, qui devrait être présenté au salon de Düsseldorf en septembre 2019. Les premières indiscrétions révèlent que plusieurs solutions de toit seront proposées, dont une rehausse polyester double peau. Également au progame, u slide-out, une extension de carrosserie électrique permettant de déployer un très grand lit à l’arrière.