REPÈRES LES PRINCIPALES BASES Conçus à la base comme des véhicules de transport de marchandises, ils offrent après transformation un maximum de confort. Les grands fourgons P lus hauts, plus lourds, plus larges, mais pas for- FIAT DUCATO cément plus longs… Le premier des Fiat Ducato Bousculé mais toujours au sommet (L1) mesure moins de 5,00 m (4,96 m exacte- ment). Généralement appelés « grands fourgons » ou « fourgons 2T », en référence à leur poids à vide, ils Très utilisé, le Fiat Ducato doit sa notoriété offrent à l’ensemble des aménageurs un volume inté- à son extrême polyvalence et aux services rieur très appréciable et garant d’un confort et d’une associés développés par Fiat. isolation supérieurs : pas de vitres périphériques et possibilité d’avoir un double plancher. Sans doute faudrait-il nuancer, car certains mo- Disponible dans quatre longueurs et trois hauteurs, dèles dont le profil de carrosserie est plus étroit à le Fiat Ducato de dernière génération, apparu en 2006 mi-hauteur rendent l’aménagement d’un couchage et restylé en 2014, se prête à de nombreuses conversions. transversal plus complexe. C’est le cas du Mercedes L’offre moteur se concentre autour du 2.3 Multijet Sprinter et du VW Crafter. Il faut alors prévoir des qui se décline en trois niveaux de puissance (130, extensions latérales. Dans notre sélection, le Ford 150 et 177 ch), les deux derniers étant équipés d’un Transit 2T manque à l’appel,faute d’être réelle- turbocompresseur à géométrie variable. Un vaillant ment utilisé sinon dans sa seule version 4x4 chez 2.0 Multijet de 115 ch complète l’offre. Randger (voir le dossier que nous consacrons aux Une boîte robotisé Comfort-Matic est disponiblee 4x4 p. 78). Véhicules professionnels à la base, des- en option (sauf sur le 2,0 l/115 ch). Cet équipement tinés au transport, ils offrent une insonorisation et très apprécié – 25 % des camping-cars sur Fiat un comportement routier en très net progrès, en en sont équipés – permet une réduction de particulier sur les générations récentes. Les équi- consommation pouvant atteindre 5 % à mécanique pements de sécurité haut de gamme, de type régu- équivalente par rapport à une boîte manuelle. lateur de vitesse adaptatif, se développent. Le Ducato peut également profiter de la motricité renforcée Poclain ou de la transmission intégrale permanente développée par Dangel, mais uniquement dans sa version 2,3 l/130 ch. Fiat a développé une expertise incomparable dans le secteur du camping-car. Elle s’appuie sur un réseau d’ateliers spécialisés Fiat Camper et une assistance téléphonique répondant en plusieurs langues.