Noticias//News comercial a Santiago de los Caballeros, capital de la región del Cibao, en el norte de República Dominicana, abriendo de esta forma su tercer destino en el país para conectar Europa, de forma directa, con la segunda ciudad más importante de la isla. La importancia del acontecimiento venía confirmada por el recibimiento desplegado en el aeródromo. Una importante comi-tiva de autoridades, encabezada por el presidente del país, Luis Abinader, recibía a los pasajeros y a la representación de Air Europa, liderada por Juan José Hidalgo, presidente de Globalia. El momento merecía la celebración; la nueva ruta abre nuevas posibi-lidades para el desarrollo del turismo y de actividad empresarial. Hasta la fecha, Santiago de los Caballeros figuraba en un segundo plano en República Dominicana, tanto para el público español como para el resto del continente europeo. Sin embargo, la historia del enclave (el primer Santiago de América) y el fuerte impulso a su rol internacional que le están dando el Gobierno del país, la administración local, Santiago Turístico Bureau y la plata-forma de promoción Visit Santiago están cambiando las cosas. El apoyo de Air Europa, que volará de forma regular dos frecuencias semanales desde el hub de Madrid-Barajas, contribuirá a acelerar su crecimiento y visibilidad. La propuesta de Santiago de los Caballeros Con 1,4 millones de habitantes, la zona es el corazón empresarial del país. Desde hace siglos, es la base de la importante industria tabaquera dominicana, que ha sabido mantenerse pese a los ava-tares del tiempo. Hoy, fábricas tan notables como La Aurora o la emblemática y familiar Arturo Fuente, donde se elabora el puro Opus X, reconocido como el mejor del mundo, comparten espacio con algunas de las mejores fábricas de ron del planeta. Así suce-de con la “triple B” que conforman las casas Brugal, Barceló y Bermúdez. Esta última es la empresa más veterana de la ciudad, con más de 170 años de historia. Santiago de los Caballeros se está preparando para conver-tirse en un nodo fundamental del turismo MICE (Meetings, Incentives, Conventions and Events). No sólo cuenta con las ins-talaciones del centro de convenciones vinculado a la Universidad Tecnológica de Santiago (UTESA), una de las más importantes del país. También suma hoteles de nueva construcción, una oferta de más de 3.000 plazas hoteleras y una creciente propuesta de ocio y gastronomía, como garantizan sus más de 200 restaurantes. Fusionando tradición e innovación, además de establecimientos populares y ricos en sabores, es posible encontrar algunos de los centros de la renovación de la cocina dominicana. Así sucede con espacios como Saga, que domina el arte de las brasas, Camp David Ranch, un exquisito restaurante con las mejores vistas panorámi-cas de Santiago, o El Tablón Latino, una referencia en el mismo corazón de la ciudad donde los platos locales adquieren una nueva dimensión. Si la gastronomía es importante, la cultura no le va a la zaga. Conocida por su original y colorido Carnaval, Santiago de los Caballeros está desarrollando una oferta de actividades y exposi-ciones en torno a sus catorce museos. Avances en movilidad La movilidad es fundamental para el éxito de este proyecto colec-tivo. La ciudad estrenó recientemente un teleférico que permite salvar las distancias de la periferia con el centro, y está habilitando nuevas líneas de autobuses, así como un monorraíl que multipli-cará las opciones de desplazamiento para población local y visitan-tes. Además, pronto conectará con las playas del norte, como las emblemáticas Puerto Plata y Sosúa, mediante una autopista que reducirá el trayecto a apenas media hora. Con este destino, Air Europa se convierte en la aerolínea euro-pea con más frecuencias a República Dominicana: catorce. Tras sus conexiones con Santo Domingo y Punta Cana, Santiago de los Caballeros completa el trinomio perfecto para establecer un puen-te sólido de colaboración y desarrollo conjunto a ambos lados del Atlántico. ENG This past 27th of June, an Air Europa Boeing 787 Dream-liner landed on the runway of the Cibao International Airport. As it taxied towards Arrivals, two fire trucks threw water over the aircraft, forming an arch, as is tradition when welcoming planes inaugurating a new route. The company thus completed its first commercial flight to Santiago de los Caballeros, capital of the Cibao region in the north of the Dominican Republic, marking its third destination in the country to connect Europe directly with the island’s second most important city. The significance of the event was confirmed by the welcome at the airport. An impressive group of officials, headed by the country’s president, Luis Abinader, received the passengers and Air Europa representatives, led by Juan José Hidalgo, president of Globalia. The moment was a fitting occasion for a celebration; the new route opens up fresh possibilities for the development of tourism and business activity. Until now, Santiago de los Caballeros has been a secondary destination in the Dominican Republic, both for the Spanish pub-lic and the rest of the European continent. However, the history of the enclave (the first Santiago in America) together with the strong boost to its international role being given by the country’s government, local administration, Santiago Turístico Bureau and the Visit Santiago promotional platform, mean all this is changing. The support of Air Europa, scheduled to fly twice weekly from the Madrid-Barajas hub, will also contribute to accelerating its expan-sion and raising its profile. Santiago de los Caballeros has so much to offer With 1.4 million inhabitants, the area is the business heart of the country. For centuries, this has been the base of the prominent Dominican tobacco industry, which has managed to hold its own despite the challenges of time. Today, notable factories such as La Aurora or the iconic, family-run Arturo Fuente, where the Opus X cigar, recognised as the best in the world, is made, rub shoul-ders with some of the best rum factories on the planet. Such is the case with the “triple B” of the Brugal, Barceló and Bermúdez houses. The latter is the oldest company in the city, with more than 170 years of history. Santiago de los Caballeros is gearing up to become a fun-damental hub for MICE tourism (Meetings, Incentives, Conventions and Events). Not only does it boast the facilities of the convention centre linked to the Universidad Tecnológica de Santiago (UTESA), one of the most important in the country, but it also has newly built hotels, more than 3,000 hotel beds and booming leisure and culinary options, as evidenced by its more than 200 restaurants. Fusing tradition and innovation, as well as popular establishments rich in flavour, some of the focal points of the Dominican cuisine revival can be found here. Such is the case with venues including Saga, which masters the art of grill-ing, Camp David Ranch, an exquisite restaurant with the finest panoramic views of Santiago, or El Tablón Latino, a landmark in the very heart of the city, where local dishes take on a whole new dimension. And while cuisine reigns supreme here, culture is certainly not far behind. Renowned for its fabulously unique and colour-ful Carnival, Santiago de los Caballeros is currently developing a range of activities and exhibitions around its fourteen museums. Advances in mobility Mobility is central to the success of this collective project. The city recently unveiled a cable car to bridge the distance from the outskirts to the city centre, and is also installing new bus lines, as well as a monorail that will multiply travel options for locals and visitors alike. In addition, it will soon be linked to the northern beaches, such as the emblematic Puerto Plata and Sosúa, via a motorway that will reduce the journey time to just half an hour. This destination makes Air Europa the European airline with the greatest number of flights to the Dominican Republic: four-teen. After its connections to Santo Domingo and Punta Cana, Santiago de los Caballeros rounds off the perfect trinity, estab-lishing a solid bridge for collaboration and joint development on both sides of the Atlantic.