ÉDITORIAL Infrastructures publiques: misons sur la qualité! L’octroi et la gestion des contrats publics de En effet, le coût global dépend non seulement de services professionnels entraînent de multiples la conception, mais également du type d’ouvrage défis pour les ingénieurs. L’Ordre est d’ailleurs choisi, de la construction et de l’exploitation, y régulièrement interpellé sur ces questions. Dans compris de l’entretien. La phase de conception le cadre de notre mission, nous devons contribuer permet d’ailleurs de suggérer des vecteurs à trouver des solutions pour aider les ingénieurs d’optimisation pour les phases de construction et à relever ces défis. Kathy Baig, ing., FIC, MBA d’exploitation. En fait, selon l’Organisation Présidente de l’Ordre internationale de normalisation (ISO), 80 % des Souhaitant d’abord déterminer quelles sont les coûts d’exploitation, de maintenance et de remplacement préoccupations, l’Ordre a mis en place cet automne un groupe d’un bâtiment seraient déterminés dans les premiers 20 % du de travail qui rassemble les principaux acteurs concernés. Une processus de conception. première rencontre a permis de faire ressortir plusieurs enjeux, notamment la pérennité des infrastructures, les honoraires des COÛTS DE CONCEPTION PAR RAPPORT AUX COÛTS professionnels, la pénurie de main-d’œuvre, des échéanciers qui sont souvent trop serrés, la qualité des plans qui sont parfois DE CYCLE DE VIE incomplets, la coordination des travaux ainsi que le mode Fin de vie Conception d’octroi des contrats. 2-5 % 2-4 % Prochaine étape? Il nous faut dégager des pistes de solutions Rénovation réalistes. L’Ordre n’a pas toutes les réponses et ne peut à lui 6-12 % Construction seul régler tous les problèmes. Néanmoins, il peut jouer un rôle 27-30 % en lien avec la protection du public. Le groupe de travail poursuivra ses travaux au cours des prochains mois ; il se donne pour objectif de proposer des solutions concrètes. Par ailleurs, afin d’alimenter la réflexion sur le mode d’attributiondes contrats publics, l’Ordre a récemment commandé unbalisage des meilleures pratiques au Canada et ailleurs dans lemonde (États-Unis, Royaume-Uni, France, Allemagne, Suède, $ Suisse et Australie). L’exercice a montré qu’il y aurait une tendance à favoriser des méthodes mixtes qualité-prix plutôt que de tenir compte seulement du prix. Si le nouveau gouvernement souhaite que le Québec continue de se doter d’infrastructures de qualité, il devrait donc poursuivre la tendance et choisir le mode de sélection basé sur la qualité et le prix. Un projet de règlement déposé par le précédent Maintenance Exploitation Financement gouvernement ouvrait la porte à la sélection basée uniquement 20-24 % 23-28 % 4-6 % sur le prix pour des mandats octroyés par des donneurs Source: ISO, Ministère de l'Économie (France), CGDD, Roland Berger d’ouvrage gouvernementaux (ministère des Transports, Société québécoise des infrastructures). Heureusement, ce projet de loi a été retiré afin que la réflexion avec les partenaires concernés Investir dans la conception peut s’avérer très payant à moyen se poursuive. et long terme. Qu’on se le tienne pour dit! Investir dans la conception Il est important de rappeler qu’en tentant de faire des économies lors de la phase de conception d’un ouvrage – étape qui représente tout au plus 4 % des coûts sur l’ensemble du cycle de vie d’une infrastructure (voir le graphique ci-contre) –, les donneurs d’ouvrage risquent fort d’augmenter le coût global Pour faire part de vos commentaires : plan@oiq.qc.ca. de l’ouvrage en question. 6 • NOVEMBRE-DÉCEMBRE 2018 •