Les défis qui ont entouré la construction parlé de «l’importance du nouveau pont du nouveau pont Champlain sont multiples Champlain comme exemple de l’impact des et les leçons que l’on en tirera devraient infrastructures sur l’économie et le commerce. permettre de mieux planifier les grands Ce chantier a déjà créé des milliers d’emplois dans la grande région de Montréal», a-t-il chantiers de la seconde moitié du XXI siècle.e rappelé. Pour le ministre, une fois ouvert à la circulation, Alors que le 10 Grand Forum du Conseile le nouveau pont «contribuera à la croissance des infrastructures vient de se terminer, économique en améliorant la mobilité dans son président, Roger Légaré, explique que la région et dans tout le pays. Il garantira un «les futurs grands chantiers d’infrastructure accès continu et efficace à ce corridor essentiel devront être pensés en allant bien plus loin aux échanges commerciaux internationaux que le respect des processus usuels ou des générant plus de 20 milliards de dollars principes établis». Au fil des ans, le Conseil par année. Ce sera aussi une importante Roger Légaré, président est devenu une cellule de réflexion prisée en voie d’accès sans péage pour des milliers du Conseil des infrastructuresce qui concerne les enjeux de réalisation des d’automobilistes et d’utilisateurs du transport grands projets d’infrastructure. Les entreprises en commun qui circulent chaque jour entre la membres du Conseil participeraient d’ailleurs Rive-Sud et Montréal ». à 93% des projets de plus d’un milliard de dollars réalisés au Canada. «NE PAS TRAVAILLER EN VASE CLOS» GRANDS PROJETS EN VUE Roger Légaré estime que «les meilleurs projets sont ceux où les partenaires sont Nos infrastructures vieillissent sérieusement et multiples, ceux qui s’adaptent sans suivre une les priorités politiques changent, notamment recette» et, selon lui, le cas du pont Champlain en raison de la crise climatique. Roger est exemplaire à cet égard. Mieux penser Légaré considère que « chaque grand projet les infrastructures, c’est aussisonger à leur devra conjuguer avec les nouvelles réalités entretien, fait-il valoir et, encore ici, le cas du environnementales, tout en ayant des impacts pont montréalais lui vient en tête. En avril 2015, sociaux positifs». Les projets d’envergure le gouvernement du Canada a sélectionné répondront aux besoins sociaux de demain, le consortium SSL pour la conception, la rappelle le président et chef de la direction du construction, le financement du nouveau Conseil. pont Champlain, ainsi que pour l’entretien Le sujet qui occupait une bonne partie de celui-ci durant trente ans. Roger Légaré du Forum cette année était le transport. affirme que «les projets qui comprennent une Cependant, il a également été question du maintenance graduelle à même les appels train à grande fréquence entre centres urbains, d’offres sont en bien meilleur état après des projets de transport collectif dans les quelques années d’utilisation ». villes ou encore des infrastructures routières, DES DÉFIS, DES PROFESSIONNELS dont l’un des exemples les plus visibles est le nouveau pont Champlain. François-Philippe La planification et l’exécution des infrastruc- Champagne, ministre de l’Infrastructure et tures publiques sont des responsabilités des Collectivités, et responsable du projet hautement stratégiques, pour Infrastructure de corridor du nouveau pont Champlain Canada. La philosophie de travail pour a aussi participé au Grand forum. Il a SSL n’en est pas moins centrée sur des • NOVEMBRE-DÉCEMBRE 2018• 25