INFUSER L’ORGANISATION ET LA CULTURE Pour que l’innovation existe dans un groupe aussi international que SYSTRA, elle doit nécessairement être décentralisée et au plus près des enjeux du terrain. L’essence même des métiers d’ingénierie est propice à la recherche de solutions nouvelles SPARK et à l’expérimentation contrôlée. La Direction de l’Innovation joue un rôle de défrichage et d’impulsion sur certains sujets. Elle Challenge sert de support et de relais à toutes les énergies, en accompagnant les Business Units et les métiersdans leurs démarches, en posant un cadre stratégique pour aligner les priorités, ou en lançant des dispositifs participatifs comme le SPARK Challenge. La Direction intègre aussi une dimension exploratoire et prospective pour détecter les bons cas d’usage, technologies, partenaires ou projets pilotes qui pourront dessiner le futur équipes internationales de SYSTRA et de la mobilité. incubées OUVRIR DES TERRAINS D’EXPLORATION éditions Pour les marchés sur lesquels SYSTRA opère, la décarbonation des transports et l’impact environnemental des projets d’infrastructure sont des sujets de premier plan et qui nécessitent des approches Près de nouvelles. Le vieillissement des infrastructures est un autre solutions lancées ou terrain qui se prête naturellement à l’innovation, notamment en phase de test avancé dans des pays aux réseaux parfois centenaires. C’est une problématique à la croisée des questions environnementales, idées soumises avec l’utilisation des ressources et l’adaptation au changement climatique, et des questions sociétales, avec l’acceptabilité de grands projets. L’exploration porte aussi sur la transformation digitale et de la donnée comme élément de contribution à ces réponses nouvelles. Des outils développés en interne des projets présentés comme Carbontracker et Climateplus, permettent, par exemple, àla 3 éditione de mobiliser la donnée pour modéliser des scénarios et aider intègrent de à la décision. Des programmes d’innovation comme MINERVE l’IA générative s’intéressent au développement de jumeaux numériques pour accompagner la transition écologique des infrastructures. Dans sa dimension interne, l’innovation touche aussi la transformation digitale : qu’il s’agisse d’outils et de process collaboratifs, de gestion des projets en équipes connectées ou de la meilleure exploitation des données internes et des cas d’usage de l’intelligence artificielle (IA). L’IA, ENTRE DISRUPTION ANNONCÉE ET ÉVOLUTION DE LA STRATÉGIE DATA Notre conviction est que l’IA constitue une technologie de transformation qui améliorera la façon dont nous planifions, concevons et construisons nos modes de transport. Plus spécifiquement, l’IA générative permettra de mieux maîtriser et valoriser nos données, et contribuera à mieux connecter nos expertises au sein du Groupe. Le secteur des transports est à l’avant-garde de cette révolution pour nos clients : mobilité « L’innovation est un processus de transformation. autonome, infrastructure ferroviaire connectée, maintenance Celle qu’amène l’intelligence artificielle est prédictive, mais également services de mobilité numérique tels inévitable : elle sera un levier clé pour poursuivre que le MaaS (Mobility as a Service), sont accélérés grâce à l’IA. l’amélioration de notre performance et réaliser Ces nouvelles approches de la mobilité portent en elles des la promesse d’une mobilité durable et sûre. » potentialités qui peuvent améliorer les systèmes de transport, Thomas Chauvière les services de mobilité et, à terme, l’accessibilité des territoires. Directeur Innovation Groupe 38 SYSTRA Là où le futur de la mobilité se dessine elôp el,etiduoas eibarA nEemsiruot ua éidéd ayiddiQed