Con un diseño específico y una aerodinámica optimizada, el Urus alcanza 800 CV de potencia. La innovadora función G-TURN permite al Mercedes G 580 EQ girar sobre sí mismo. El Range Rover eléctrico reduce el tiempo de reacción del par en cada rueda. La variante Audi SQ6 e-tron es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. El Q6 e-tron puede recorrer hasta 639 km y recargar 255 km en apenas 10 minutos. Tecnología TFSIe de Audi Audi ha renovado los Q7 y Q8 híbridos enchufables con una tecnología de batería actualizada y con modos de conducción más eficientes. Ambos disponen de una batería de mayor capacidad para alcanzar una autonomía eléctrica de hasta 90 km en zonas urbanas, según la norma WLTP. Está disponible con dos niveles de potencia, 394 CV (55 TFSIe) y 490 CV (60 TFSIe). Este último es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5 segundos y su velocidad máxima en modo de propulsión eléctrico alcanza los 135 km/h.