Electrificación total El mercado continúa su proceso de electrificación, centrado principalmente en los SUV. Debutan el Mercedes G 580 EQ, el Range Rover EV o los nuevos Audi Q6 e-tron y SQ6 e-tron, todos ellos 100 % eléctricos. También es el momento de los nuevos Audi Q7 y Audi Q8 en versiones TFSIe y del Lamborghini Urus SE, híbridos enchufables. Por su parte, el Jaguar F-PACE recibe una versión denominada 90 aniversario que eleva la potencia a 575 CV. Texto: ramon ortiz Seguir leyendo Seguir leyendo El avance tecnológico de los vehículos eléctricos de última generación debe suponer un importante punto de inflexión para su definitiva implantación durante los próximos años. Los precios son cada vez más competitivos, los tiempos de carga se reducen y la autonomía, factor vital a la hora de decantarse por un eléctrico 100 %, continúa creciendo en los nuevos modelos. El SUV es uno de los segmentos con más novedades de vehículos de cero emisiones. Su tamaño, superior al que pueden ofrecer otros tipos de carrocería, permite la implantación de baterías de gran tamaño y de unidades de potencia muy poderosas. También crece la oferta de automóviles dotados de mecánica híbrida enchufable, una solución idónea para los que desean una combinación de gasolina y electricidad. Estas son algunas de las novedades más atractivas. Los nuevos lanzamientos de SUV eléctricos y electrificados incrementan de forma notoria su autonomía, pudiendo alcanzar 639 km en el Audi Q6 e-tron Mercedes-Benz G 580 EQ La variante 100 % eléctrica EQ del Mercedes G está propulsada por cuatro motores controlados individualmente situados cerca de las ruedas y, en conjunto, generan 587 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, su velocidad máxima es de 180 km/h y una batería de 116 kWh permite recorrer hasta 473 km, según norma WLTP. La función G-TURN permite realizar dos giros completos sobre sí mismo en la dirección deseada sobre superficies sueltas o sin asfaltar, y la función G-STEERING -activa hasta 25 km/h- ofrece un radio de giro menor gracias al control selectivo del par motor en cada rueda. Otra particularidad es el sistema de sonido “artificial” G-ROAR, que aporta una experiencia sonora única inspirada en los V8 de gasolina. Range Rover eléctrico Land Rover está completando la fase de pruebas previas al lanzamiento del Range Rover eléctrico. La firma británica ha anunciado una inigualable capacidad todoterreno en todo tipo de condiciones meteorológicas y superficies, gracias a un nuevo sistema de control de tracción encargado de reducir drásticamente el tiempo de reacción del par en cada rueda. Este exclusivo SUV eléctrico, que ya puede reservarse, ofrecerá una capacidad de vadeo de hasta 850 mm y su arquitectura de 800 V facilitará la carga rápida en redes públicas. Audi Q6 e-tron La nueva entrega del SUV eléctrico premium de Audi establece nuevos estándares de prestaciones, autonomía, recarga, dinámica de conducción y diseño. Dispone de propulsores con potencias de hasta 380 kW y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, registro correspondiente a la versión SQ6 e-tron con launch control. Este vehículo adopta numerosas innovaciones técnicas que reducen el consumo de energía alrededor de un 30 % en comparación con la gama actual BEV de Audi. De esta forma, el Q6 e-tron puede alcanzar una autonomía de hasta 639 km en ciclo WLTP. Un evolucionado sistema permite recargas de hasta 255 km en 10 minutos. Lamborghini Urus SE La mítica marca italiana abre un nuevo capítulo en su historia con el lanzamiento de la versión híbrida enchufable del SUV Urus. Cuenta con un diseño específico que amplifica su estilo atlético, aerodinámica optimizada, tecnología a bordo sin precedentes y un sistema de propulsión híbrido de 800 CV. Una batería con capacidad de 25,7 kWh permite recorrer más de 60 km en modo cero emisiones y el rendimiento es extraordinario, tal como demuestran sus registros: de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y velocidad máxima de 312 km/h. Para optimizar su eficiencia dispone de modos de conducción específicos EV Drive, Hybrid, Performance y Recharge. Jaguar F-PACE Jaguar está a punto de cumplir nueve décadas innovando y produciendo motores de combustión interna. Este hito es celebrado con la edición del 90 aniversario del F-PACE. La versión híbrida enchufable ofrece una autonomía eléctrica de gasta 65 km según norma WLTP y carga rápida del 0 al 80% en apenas 30 minutos. Para aumentar su valor y exclusividad, esta versión, basada en el acabado R-Dynamic, luce insignias distintivas y ofrece color metalizado, llantas de aleación con pulido a espejo, cristales oscurecidos, techo panorámico deslizante y tecnología de cámara periférica 3D.