70 CONFEDERACIÓN HIDROGRÁFICA DEL EBRO / memoria 2019 Las obras consisten en la mejora de la seguridad vial de un tramo de 4.923 m de longitud de dicha carretera. Se sanearán 0,80 m de espesor en todas las zonas de la ca-rretera que presenten deformaciones, con una superficie de 3.185,20 m2. Las zonas de saneo se repondrán con 0,60 m de suelo seleccionado, una lámina geotextil y 0,20 m de zahorra artificial. Se aplicará un doble trata-miento superficial, con emulsión asfáltica en una super-ficie de 3.528,40 m2. Se reperfilará el firme con espesores medios de hasta 1,5 cm, con mezcla bituminosa en ca-liente en las zonas de saneo y sobre riego de adherencia en el resto de la traza, con un total de 29.538,00 m2. Por último se extenderá una capa de rodadura de 5 cm de espesor. Las obras terminaron en 2019. Modernización de regadíos. Acequia Isla de Buda en el delta del Ebro (Tarragona) Presupuesto vigente 490.320,44 € Inversión a origen 449.640,25 € Inversión en 2019 163.551,26 € Contratista: SERVIDEL, S.L.U. Las obras consisten en la modernización de una acequia situada en la Isla de Buda en el término municipal de Sant Jaume d’Enveja para mejorar la eficiencia del siste-ma de riego por gravedad. En el primer tramo del Parque Natural se actúa en 726 ml rasanteando con tierras de parcelas vecinas. En el segundo tramo de Argadelsa, con el fin de evitar pérdidas de agua y la proliferación de algas que disminuyen la eficiencia y la capacidad de conduc-ción hasta las tomas de parcela, se sustituye la acequia actual por acequia de hormigón prefabricada entre los PP.KK. 0,726 a 1,225 con un total de 482 metros, hasta llegar a una arqueta distribuidora de tomas. A partir de este punto las nuevas conducciones discurren, en nuevo trazado, por lindes de fincas particulares, paralelo a la acequia existente de tierra, en donde las conducciones se sustituyen por tuberías de PE corrugado que se cubri-rán con tierra sin compactar: 612 metros con diámetro 1000 y 289 metros con diámetros 800. Al finalizar las obras, en total, habrá 4 compuertas de gestión del canal y 14 compuertas para toma de riego y habrá 50 ml de pasos de las diferentes tipologías. Obras de emergencia para la reconstrucción del tramo colapsado en el P.K. 49,000 del canal de Aragón y Cataluña en T.M. De Tamarite de Litera (HU/Tamarite de Litera) Presupuesto vigente 1.480.000,00 € Inversión a origen 1.480.000,00 € Inversión en 2019 1.480.000,00 € Contratista: EQUIPAMIENTOS BLASLO, S.L.