HABLA GEOSEC PARA CERCHA Para más información puede consultar la página web: www.geosec.es/cimentaciones-especiales/micropilotes/ El espesor de la losa, 18 y 21 cm respectivamente en los dos testigos extraídos, resultaba, sin embargo, algo escaso para el anclaje del dispositivo de hinca. Así pues, se propuso la realización de una prueba de hinca de cinco micropilotes para comprobar la viabilidad del procedimiento. La prueba arrojó un resultado satisfac-torio permitiendo, además, probar distintas placas de anclaje para el bastidor de hinca, con el fin de determinar la idónea que permitiera la consecución de la presión de hinca de proyecto con el mayor rendimiento o produc-tividad. La solución finalmente definida comprendía la ejecución de 200 micropilotes (tubo de diámetro 114,3 y espesor 7 mm en acero de calidad N-80) en una su-perficie aproximada de 1.200 m2 con una disposición en malla de 2,65 x 2,25 m adaptada a la forma irregular de las piscinas. Para la ejecución de cada micropilote se realizó una perforación en la losa existente con taladro de corona circular a rotación del diámetro adecuado para permitir el paso del micropilote. A continuación, se procedió a la fijación del bastidor de hinca a la losa mediante la placa de anclaje elegida. La hinca se realiza por empuje de un gato hidráulico, uniendo sucesivamente los módulos del micropilote mediante roscado, a medida que este va pe-netrando en el terreno. La presión de hinca, determinada mediante lectura del manómetro calibrado acoplado a la centralita y registrada para cada micropilote individualmente, es el dato funda-mental de validación. Dicha presión será la equivalente a una fuerza de empuje sobre el micropilote superior a la carga de diseño establecida. Este procedimiento garantiza que cada micropilote al-canza la profundidad adecuada para transmitir al terreno la carga de proyecto. Las profundidades alcanzadas por los micropilotes confirmaron la estratigrafía del terreno apuntada en el estudio geotécnico. Para conectar el micropilote con la nueva losa se dise-ñaron unas crucetas de acero corrugado, colocadas en la parte superior del micropilote previo corte del tubo so-brante. Estos conectores se situaron junto con el resto de la armadura de la losa y se procedió al gunitado del hor-migón para la ejecución del vaso. Con la colocación del acabado superficial se dan por finalizados los trabajos. Gracias a la rapidez del sistema GROUNDFIX®, se con-siguieron picos de producción de más de 20 micropilotes diarios con un solo equipo. Esto, unido a las reducidas molestias e interferencias en el funcionamiento del ho-tel y gracias a la profesionalidad y experiencia de nuestro equipo de obra, nos ha permitido culminar con éxito esta intervención de la que nos sentimos particularmente or-gullosos. Por último, agradecer la colaboración y confianza prestadas en todo momento por la propiedad, Promocio-nes Turísticas Financieras, SA, así como por Meliá Hotels International, SA, y la Dirección Facultativa, compuesta por el arquitecto Víctor Pina Navarro como redactor del pro-yecto y director de obra ,y María José Orts Bernabéu como Arquitecta Técnica. Dispositivo de unión del micropilote con la nueva losa Dispositivo de unión del micropilote con la nueva losa