RETRAT PROFESSIONAL ÀLEX CARBONÉS Col·legiat 17.904 ENGINYER TÈCNIC INDUSTRIAL. ESPECIALITAT: ELECTRICITAT CAP DEL DEPARTAMENT D’ENGINYERIA DE RUBIS TERMINAL TEPSA Text: Jordi Garriga “L’ENGINYERIA ÉS L’EINA QUE AJUDA A AVANÇAR LES EMPRESES I LA SOCIETAT” El col·legiat Àlex Carbonés en principi no té un nivell de comple-disset anys és a TEPSA, una corporació és el cap d’Enginyeria dexitat massa gran, però té una combina-absorbida per RUBIS TERMINAL. la corporació RUBIS ció de moltes disciplines de l’enginye-Carbonés, doncs, ha desenvolupat la TERMINAL-TEPSA, ria. El més important en el disseny demajor part de la seva carrera professio- especialitzada en l’em- les instal·lacions és que siguin el mà-nal a l’empresa on encara treballa. Això magatzematge de productes líquids xim de flexibles perquè els fluxos deli ha permès viure canvis importants químics i petroquímics en terminals en el sector: “Quan vaig entrar a TEP- portuàries, un àmbit molt específicEl camí que hem SA el sector era molt estable, però de que li ha permès traçar una trajec-iniciat de les noves mica en mica, amb les diferents crisis, tòria que defineix “com un procés hem anat veient que ens dirigim a una de creixement on he pogut aprendre energies derivades realitat VUCA (volatilitat, incertesa, molt i he tingut la sort de conèixer complexitat i ambigüitat, sigla que pro- grans professionals que m’han ajudatde l’hidrogen verd vé d’aquestes paraules en anglès), cosa moltíssim”. és un autèntic repte que ha fet que la flexibilitat sigui clau “A TEPSA he pogut créixer tant per trobar la sostenibilitat del negoci. professionalment com personalment Això ens ha portat a afrontar molts rep- —continua Carbonés—. Sempre he po- producte canvien i el que avui serveixtes tècnics i tecnològics que han fet que gut gaudir de projectes molt interes-per rebre vaixells demà ha de servirmolts projectes siguin únics. Els dar- sants i variats amb una llibertat moltper carregar trens. Cada transició s’harers anys hem iniciat un camí molt in- gran per desenvolupar-los. Penso que,de fer amb la consideració d’optimit-teressant de noves energies que es de- a més, estar a prop del mar és un en-zar la inversió, però sense perdre deriven de l’hidrogen torn privilegiat. Per tot plegat he sabutvista que s’ha de garantir la seguretat,verd que repre- trobar el punt de passió necessari peri el que movem la major part de lessenten un au- gaudir en cada projecte i sorprendre’mvegades són productes inflamables, tò-tèntic repte per amb cada cosa nova que aprenc”. xics o corrosius”. a Europa”. l Després de passar uns mesos al taller UN ÀMBIT SINGULAR COUTAL, SA, i a l’empresa de progra- I és que, com ens explica, “l’àmbit demació de robots ABB, va ser project ma- les terminals és molt singular, perquè nager a l’empresa IDOM, però des de fa EL REPTE CULTURAL A més de la passió pel que fa, Àlex Carbonés destaca també la implicació. “Estic content d’haver contribuït de forma molt directa al salt tecnològic que ha dut a terme l’empresa”, explica. Un fet, subratlla, gràcies al qual “avui les operacions es realitzen en unes condicions molt més eficients i segures per als treballadors”. Però, més enllà del repte tècnic, creu que el més difícil de gestionar de cada projecte és “el canvi que suposen en la manera de treballar dels usuaris finals”. Tenir en compte aquest aspecte humà dels avenços tecnològics “és molt important en la feina del project manager, que ha de ser didàctic per vendre les bondats del canvi”. Juliol-agost 2024 Theknos 21