Página 16 La Contribución al Resultado de ventas mejoró sustancialmente comparando con el trimestre anterior, aunque todavía está a -1,0 p.p. vs 2017 (55%). Taller ha recuperado lo perdido por ventas: +1 p.p (13%), y Recambios se ha mantenido en datos similares a 2017 (32%). Resultado Departamental A nivel total el resultado departamental se ha mantenido en niveles de 2017 (5,4% vs. 5,5%). Con dos escenarios algo diferenciados: ventas y posventa. Ventas mantiene el incremento de facturación en torno a 2 cifras. A pesar de la caída en porcentaje de rentabilidad -ha disminuido 0.1 p.p. vs. año anterior, posicionándolo en 3.6% (3.7% para VN y 2.9% para VO)-, sí se aprecia un aumento en valores absolutos importantes. Posventa,con aumentos más moderados de facturación (+5.7% vs. 2017),está centrada en la mejora de productividad, eficiencias de taller y maximización de las entradas en taller. Unido a una contención de gastos, explica la mejora sustancial de la rentabilidad, pasando de 15,5% a 16,2%. Mejora en el resultado Mejora sustancial en el resultado de los concesionarios en este trimestre. Como es habitual, el segundo trimestre suele ser un punto de inflexión para la rentabilidad de los concesionarios y nos da un buen termómetro de las expectativas de rentabilidad a finales de año. Como puntos importantes, hay que tener en cuenta el aumento de actividad del departamento de VO, con diferentes tipologías de unidades marca, no marca, Democar, buy-back, permuta, unidades tácticas, etc. En Taller existe un efecto importante: las operaciones de Campañas y Garantías, que han aumentado de forma importante con respecto al año 2017 que, conjuntamente con el aumento de pre-entregas por aumento de actividad de VN y de reacondicionamientos por departamento de VO, explican el aumento de facturación por encima de la evolución del parque. Recambios se comporta en línea a lo esperado y a la tendencia de los últimos periodos. El buen comportamiento de taller se ve reflejado en el aumento de facturación de recambios a través del taller propio, teniendo un efecto doblemente positivo ya que es el recambio con mayor rentabilidad del concesionario. En resumen, la rentabilidad se sitúa en 1,49%, buen dato teniendo en cuenta el inicio de año con rentabilidades inferiores al 2017. Habrá que esperar a ver cómo afecta la operativa de los meses de julio y agosto, derivada del cambio de homologación WLTP, para tener mayor visibilidad sobre la tendencia de la segunda parte del año. Príncipe de Vergara, 74. 2º. 28006 Madrid Tlfs.: 91 411 36 63 / 411 37 45. Fax: 91 563 90 81 E-mail: ganvam@ganvam.es www.ganvam.es