GRAND PARIS EXPRESS, une infrastructure phare en Europe On le surnomme le « chantier du siècle ». Le Grand Paris Express va doubler la taille du métro parisien, connecter les villes franciliennes et révolutionner l’offre de mobilité en Île-de-France. Fort de près200 KM de 200 kilomètres de lignes nouvelles et de 68 gares, le nouveau réseau placera 90 % des habitants de l’Île-de-France à moins dede lignes nouvelles et 68 gares 2 kilomètres d’une gare et transportera à terme plus de 2 millionsde voyageurs par jour. Depuis le lancement des études en 2011, SYSTRA accompagne la Société du Grand Paris, devenue Société des grandsprojets, à toutes les phases, pour toutes les lignes et avec l’appui de toutes20 ANS pour doubler le métro ses expertises : en maîtrise d’œuvre ou en assistance à maîtrise d’ouvrage,parisien et connecter des systèmes au matériel roulant et aux infrastructures de maintenance.les villes franciliennes SYSTRA est la seule ingénierie mobilisée sur les 4 nouvelles lignes de métro automatique du Grand Paris Express, les lignes 15, 16, 17 et 18. L’occasion pour le Groupe de réaliser quelques prouesses. Le Grand Paris Express est le plus grand projet d’infrastructure de transport d’Europe et le premier de cette envergure entièrement modélisé en BIM (Building Information Modeling). La construction de la gare souterraine d’Orly sans rupture d’exploitation de la plateforme aéroportuaire et l’achèvement de la ligne 14 du métro et du RER E, colonne vertébrale de Paris 2024, prêts pour accueillir les Jeux et leurs 12 millions de spectateurs, font la fierté des équipes SYSTRA. IMPACT Une feuille de route RSE ambitieuse La Société des grands projets a pris des engagements environnementaux chiffrés et a fixé les exigences de développement durable à respecter sur toute la chaîne de valeur du Grand Paris Express. L’intégration des risques climatiques, un plan de sobriété énergétique et l’utilisation de procédés moins émissifs encadrent le projet de la conception, à la réalisation et à l’exploitation. Préserver la biodiversité, avec notamment la compensation des impacts des travaux, et favoriser l’économie circulaire, en valorisant en particulier les terres excavées, complètent l’ambition de développement durable de la Société des grands projets, qui rejoint en tous points l’approche de SYSTRA. ARTSYS | 434202 érgétni étivitca’d troppaR