Route News – Centre Val de Loire/Antilles-Guyane/AER/GTE – #07 – OCTOBRE 2021 100 % sécurité 100 % sécurité 100 % sécurité #humanperspective #humanperspective #humanperspective actus chantiers actus chantiers actus chantiers à la une à la une à la une éditorial éditorial éditorial sommaire sommaire sommaire accueil accueil TECHNIQUE TECHNIQUE TECHNIQUE À LA UNE Tours (37) Gros travaux sur l’A10Après plus de 12 semaines de travaux de nuit, de mars à juin 2021, le chantier de réfection de la couche de roulement sur l’A10, entre Tours Nord et Chambray-lès-Tours dans les deux sens de circulation, s’est achevé. Kourou (Guyane) Du sur mesure pour Ariane 6 Le centre spatial guyanais, situé à Kourou en Guyane depuis 1968, est exploité par l’agence spatiale européenne (ou ESA). Le lanceur Ariane 6 pourra répondre à une plus grande polyvalence à moindre coût. Dans un climat très concurrentiel face au lanceur SpaceX, l’ESA dispose pour mise en orbite de tout type de satellites. Sous le nom Éclair 6, le groupe Eiffage s’est engagé, depuis 2015, dans la construction du nouvel ensemble de lancement no 4 (ELA4) avec les lots de terrassement et d’infrastructures au sol pilotés par Eiffage Génie Civil et ses partenaires, Eiffage Métal, SEH Engineering, Eiffage Fondations, Eiffage Hydraulique, Clemessy et Eiffage Route représentée par Eiffage Infra Guyane. Gros travaux sur l’A10 Les équipes de l’agence d’Esvres, dirigées par Rémi Labouise, ont procédé à plus de 205 000 m² de rabotage. Au plus fort de l’activité, 80 collaborateurs et sous-traitants œuvraient de 20 h à 5 h du matin, pour une réouverture à la circulation dans les conditions optimales de sécurité. Le chantier a été accompagné de bout en bout par Bruno Ehanno, responsable QSE, et Mariem Rakrouki, assistante QSE, sous le regard attentif du maître d’œuvre. Grace à l’implication de tous, le chantier s’est achevé dans les délais et le respect de la sécurité de chacun. Chiffres clés • Plus de 80 personnes par nuit sur le chantier • GB 0/14 classe 4 : 16 000 t • BBM 0/6 phonique : 15 000 t • BBSG 0/10 Renfoprène© (bretelles) : 2 500 t Du sur mesure pour Ariane 6 À la direction de travaux, Alexandre Biguet coordonne les compétences des canalisateurs et des routiers d’Eiffage Infra Guyane pour un chiffre d’affaires de 30 M€ (sur les 250 M€ que représente ce chantier). Les travaux comprennent d’une part la réalisation de 120 km de réseaux secs et 14 km de réseaux sous pression dans 55 km de tranchées, et d’autre part 220 000 m² de surfaces revêtues en béton et enduits superficiels, et 25 000 t d’enrobés. Pour répondre aux besoins du trafic spécifique du centre spatial, les structures des chaussées sont constituées d’un sol traité au liant hydraulique allant jusqu’à 1,5 m d’épaisseur et d’enrobés à module élevé. Le 17 septembre dernier, le chantier s’est achevé par l’application d’un complexe Inducim® dans la zone de déchargement du BAL, où sont regroupées toutes les pièces de la fusée pour permettre son montage. Adapté aux besoins d’ArianeGroup, Inducim® est un sol industriel spécialement formulé pour résister aux efforts de trafic et de poinçonnement engendrés par la circulation d’engins de manutention et de transport et par les contraintes statiques de stockage de charges lourdes. L’ESA a fait part de sa satisfaction sur les ouvrages réalisés par le groupement Éclair 6 ; de son côté, le centre national d’études spatiales (CNES) a qualifié le travail fourni de « remarquable » et ajouté que ce projet constituait désormais une nouvelle référence pour l’industrie spatiale européenne.