Damos la bienvenida a un nuevo avión de última generación Welcome to a new state-of-the-art aircraft Noticias// News READ MORE SEGUIR LEYENDO Damos la bienvenida a un nuevo avión de última generación Welcome to a new state-of-the-art aircraft Air Europa acaba de sumar a su flota su segundo Boeing 737 MAX. Con ello, la aerolínea, que fue la primera compañía espa-ñola en operar el modelo 737-8, continúa con la renovación de sus unidades de corto y medio radio apostando por la innovación. Esta variante del avión de pasillo único más vendido en la historia de la aviación comercial supone un notable avance en materia de confort, eficiencia y sostenibilidad. En lo que queda de año, llegarán un total de tres aviones de este modelo, a los que seguirán una decena en 2026 hasta com-pletar veinte a mediados de 2027. Air Europa comenzará a incorporar los 737-8 para cubrir rutas continentales de medio radio y, más adelante y de forma even-tual, otras de corto radio entre destinos nacionales. Con ello, continúa el proceso de renovación de flota de la aerolínea, que completó su unificación en torno a modelos exclusivamente de Boeing varios años atrás. ENG Air Europa has just added the second Boeing 737 MAX to its fleet. With this addition, the airline, which was the first Spanish company to operate the 737-8 model, continues to renew its short- and medium-haul fleet with a commitment to innovation. This version of the best-selling single-aisle aircraft in commercial aviation history repre-sents a significant step forward in terms of comfort, effi-ciency and sustainability. A total of three aircraft of the same model are scheduled to arrive before the end of the year, followed by a dozen more in 2026, bringing the total to twenty by mid-2027. Air Europa will begin incorporating the 737-8s to cover medium-haul continental routes and, further down the line, other short-haul domestic routes. This is part of the airline's fleet renewal process, which completed its unification around exclusively Boeing models several years ago.