José Manuel García Suárez, presidente de ANAGRUAL Tenemos que formar a gente, generar gente positiva, profesional e ilusionada por estar en una buena empresa, y sobre todo, conocer nuestros costes para poder ser rentables Leer más Salvador Gualde, economistas: “trabajar por debajo de coste puede ser una cuestión puntual, reducida en el tiempo y en ocasiones muy concretas una obligación comercial, pero no mantenerlo como norma. Joan García Codina, presidente de la Asociación catalana de grúas: “Somos un sector imprescindible para el cambio, pero un sector que le cuesta mucho transformarse. Hay que aprender y arriesgar, comenzar un proceso de cambio para hacer un sector mejor, necesitamos atraer gente joven, y sobre todo e indispensable, volver a ser rentables”. Además de las cuestiones estatutarias, ANAGRUAL aprobó las cuentas y abarcó aspectos técnicos, como legislación nueva que se nos van a aplicar. Mesa redonda: “rentabilidad de las empresas” D. Josep Vega de Grúas Palau D. Joan García de Transportes Salvador D. Daniel Prieto de Palfinger Ibérica D. Tobias Bölher de Liebherr Ibérica D. Salvador Gualde, economista Necesidad y esfuerzo de las empresas en formación para atraer nuevos talentos, el empeoramiento de los precios de alquiler con el paso de los años, y la estabilidad en los precios de los productos poco a poco. PUNTOS MÁS IMPORTANTES DE LA ASAMBLEA CONVENIO COLECTIVO El Convenio colectivo sigue en vigor, aunque finalizó el 31 de diciembre de 2017, se ha prorrogado. Mientras que los convenios regionales están en proceso. GUÍA ITC 2023 En el texto definitivo, acordado con todas las CCAA queda reflejado: • Inclusión de las responsabilidades • Administración expedirá el carné • Silencio positivo • Acceso con Graduado escolar • Realización de examen en cualquier comunidad • Elevación de cargas exclusivamente con equipos diseñados para ello Según la ITC, que la guía ha remarcado, la responsabilidad del usuario de grúas es: • La elección de la grúa • La designación del jefe de la maniobra, La eliminación de obstáculos • La comprobación de que el terreno a ejecutar, estrobaje y señalización. • Atender indicaciones del operador cuando no pueda realizar la maniobra de forma segura. Como responsabilidad de la empresa alquiladora: • Declaración de adecuación • Revisar y mantener las grúas • Las inspecciones oficiales • El libro historial de la grúa. • Alquiler con operador • Comunicar accidentes GUÍA ITC 2023: CURSO TEÓRICO PRÁCTICO El curso teórico-práctico de formación podrá realizarse en una comunidad autónoma distinta a aquella en la que radique el domicilio del solicitante, siempre que sea impartido por una entidad habilitada para impartición oficial de este tipo de cursos. Superado el curso teórico-práctico, el examen para la emisión del camé podrá realizarse en cualquier comunidad autónoma que lo convoque. La expedición del carné deberá realizarse en la comunidad autónoma donde se llevó a cabo el examen. Se podrá renovar el carné, aunque hayan transcurido más de cinco años desde su anterior renovación o expedición, presentando el correspondiente certificado médico favorable. Cuando una comunidad autónoma reciba un certificado médico desfavorable, deberá ponerlo en conocimiento del resto de comunidades autónomas. FORMACIÓN ANAGRUAL pone a disposición de sus socios acceso a la formación de diferentes certificados. Además están trabajando con la Alianza ELEVA en la formación de mecánicos, algo muy necesario en nuestro sector. Norma UNE: certificación personas seguridad industrial Industria: Norma UNE formación camión grúa. Nov. 21: ANAGRUAL ya ha formado a 175 gruistas. SERVICIOS Firma digitalizada ANAGRUAL ofrece soluciones para escenarios presenciales, con modalidad y a distancia, generando Multicanalidad de firmas en el mismo documento, envíos individuales, por lotes de documentos y envíos masivos. Cartel de camiones PONENCIA TÉCNICA: LUCRO CESANTE Condiciones y requisitos para poder reclamar la paralización de una grúa móvil. El lucro cesante es la ganancia dejada de percibir por la persona, física o jurídica, que sufre el daño como consecuencia de no poder llevar a cabo una actividad como consecuencia del hecho generador del daño. En el ejemplo que estamos empleando, es el beneficio dejado de obtener durante el periodo de inactividad de la grúa siniestrada. Para concluir, el Sr. Gualde explicó los aspectos relevantes que se tiene que considerar: • La reclamación por lucro cesante debe acreditarse por parte de quién experimenta el daño. Requiere de una cuantificación específica adaptada a las circunstancias de la empresa y los bienes que experimentan el daño. Los jueces no suelen dar validez a estudios genéricos que intenten aproximarse a cifras medias del sector. • Se basa en una expectativa frustrada de beneficios futuros no obtenidos, y por tanto se trata de una reclamación construida sobre hipótesis. Como todo escenario construido sobre previsiones futuras incorpora incertidumbre. • La cuantificación del lucro cesante debe ir encaminada a reducir la incertidumbre mediante el empleo de hipótesis realistas, basadas en experiencia histórica y validadas mediante muestreo y contrastación de documentación soporte. • Como toda reclamación de daños y perjuicios debe construirse con criterios de prudencia, considerando siempre todos aquellos hechos que puedan reducir la pérdida incurrida y por tanto, la reclamación.