¿Cómo habéis vivido la falta de materiales, los largos plazos de entrega y la subida de precios? ¿Qué feedback habéis tenido de fábrica? En este sentido, tanto desde fábrica como por parte de GAM tomamos las medidas necesarias para amortiguar el impacto de las situaciones críticas que nos han afectado, con el objetivo de evitar que nuestros clientes se vean afectados. Podemos decir que hemos tenido y tenemos a fecha de hoy disponibilidad con entrega inmediata en la totalidad de los modelos que nos demandan nuestros clientes. ¿Qué crees que destaca una marca como Oil&Steel en el mercado? ¿Qué os hace diferentes de la competencia? Una de las principales razones de la fidelización de nuestros clientes es que para este tipo de plataformas sobre camión ‘los años no pasan’; la durabilidad y calidad de los equipos hacen que tengamos clientes con camiones en perfectas condiciones de uso desde la llegada de la marca a España. Por otro lado, siendo una empresa grande nos gusta dejar una impronta de cercanía más parecida a la de una empresa familiar que a la de una multinacional, en lo que a nuestros clientes se refiere. Para mí lo más importante es saber que el cliente ha quedado satisfecho con la gestión. Un equipo con problemas se puede reparar, pero una relación dañada significa perder la confianza y eso es algo que no entra dentro de nuestro objetivo de servicio. ¿Cuántos equipos vendisteis el año pasado? ¿Qué os habéis marcado como objetivo para este año? Desde la incorporación de Oil&Steel a nuestro portfolio, el crecimiento ha sido exponencial. Durante este año nuestro objetivo fundamental es ampliar la red y ofrecer nuevos servicios en camiones cesta a nuestros clientes. En breve tendremos importantes sorpresas en estos productos y estamos deseando ver la reacción de nuestros clientes ante las campañas que tenemos previstas. ¿Tenéis un modelo estrella que sea carta de presentación y que os identifique como marca? ¿Un modelo que sea buque insignia de Oil&Steel? Podemos decir que los articulados de 18, 20 y 24 metros tienen una gran aceptación en todo el mercado y así lo denotan las cifras. Es también el caso de nuestra pick up, pero, sin duda, el favorito de nuestros clientes sigue siendo el SCORPION 1812 con sus 12 metros de alcance lateral, su facilidad de uso y un mantenimiento mínimo que hacen que este equipo sea uno de los Top de la marca. En GAM tenéis 75 delegaciones a nivel mundial; ¿en todas se ofrece el servicio técnico de Oil&Steel? ¿Cómo está planteado el servicio post venta y los recambios? En GAM somos distribuidores oficiales de importantes marcas de maquinaria; contamos con más de 75 delegaciones dónde prestamos la mejor atención a nuestros clientes. Gracias a esta gran estructura podemos dar un servicio totalmente personalizado a todo tipo de empresas y clientes, de la mano de una red de delegaciones y concesionarios independientes, 600 técnicos y 300 talleres móviles. En camiones cesta estamos enfocados en España y Portugal, cubriendo venta, alquiler, postventa y formación. La formación es un punto clave para muchas empresas y Kirleo, de GAM, es un referente en formación. ¿De qué forma colaboráis con ellos con Oil&Steel? La apuesta de GAM por la formación comienza en el año 2014 por la necesidad de formación y capacitación de los trabajadores que usan y manejan plataformas elevadoras o cualquier equipo de trabajo. Obviamente, la formación de operarios para el uso y manejo de camiones cesta es uno de los muchos cursos que ofrecemos desde Kirleo; en concreto, éstos son de los más demandados, con el incremento en unidades de estos equipos durante los dos últimos años. Nuestra experiencia y alto conocimiento en el sector, además de nuestros centros repartidas por todo el territorio nacional, nos permite un nivel de cercanía indispensable para el servicio de atención al cliente que buscamos. Actualmente, además de impartir formaciones de PEMP conforme al estándar de calidad Norma UNE 58923. Ofrecemos una formación mucho más amplia y diversificada en un amplio abanico de profesiones técnicas de referencia, a través de una marca propia dentro del grupo, Kirleo. ¿Qué objetivos os habéis marcado para este año, aparte entiendo de vender más? ¿Qué planes de futuro tenéis que podáis compartir con nosotros? Lógicamente buscamos mejorar los números, pero el objetivo primero a día de hoy es reforzar el vínculo con nuestros clientes con una estructura integral de servicios de calidad, buena postventa, formación, suministro de equipos inmediato, campañas de renovación de flota, etc. Una de las ventajas de GAM es que podemos ofrecer una amplia gama de opciones para facilitar a nuestros clientes la adquisición de nuestros productos. Hemos iniciado una serie de campañas por sectores y alianzas estratégicas que están dando muy buenos resultados. Tenemos previstos algunos eventos personalizados tanto en España como en Portugal para acceder más, si cabe, a determinados nichos de mercado todavía sin explotar. ¿Estaréis en alguna feria exponiendo o en algún evento del sector? GAM está presente en las principales asociaciones del sector y, por supuesto, este año Oil&Steel tiene prevista su asistencia a alguna de las ferias del sector que consideramos estratégicas para la penetración en nuevos sectores de la industria. Y por supuesto estaremos como todos los años en los Premios Movicarga, apoyando con gran ilusión ese 50ª aniversario como merecéis.