Aniversarios inolvidables Lamborghini350 GT Maserati GranTurismo Lamborghini 350 GT Presentado en la edición de 1964 del Salón del Automóvil de Ginebra, el 350 GT fue el primer coche de producción de la marca italiana. El chasis fue creado por el ingeniero Giampaolo Dallara y se combinaba con un motor V12 de 3,5 litros, con potencia de 320 CV. El diseño de la carrocería de aluminio y su producción corrieron a cargo de Carrozzeria Touring de Milán, consideraba en la época como la mejor. El interior tenía una configuración de 2+1, dos asientos delanteros y uno central trasero. El lujo era sobresaliente, con uso generalizado de cuero y cromados. Unos meses después, el motor V12 se aumentó a 4 litros, en una nueva versión denominada 400 GT. La ingeniería era muy innovadora en su época. Disponía de cuatro ruedas con suspensión independiente y el peso del conjunto apenas alcanzaba los 1100 kg. En total, se produjeron 135 unidades de este exclusivo modelo. Maserati GranTurismo Nacido en 1947, el A6 1500 es considerado como el primer Gran Turismo de Maserati. Era un coche deportivo, confortable y elegante, equipado con un motor de 1,5 litros y 65 CV. La producción se mantuvo hasta 1950 y apenas se fabricaron 58 unidades. En 1957 fue el turno del 3500 GT, del cual se fabricaron más de 2200 unidades. Diseñado por Giulio Alfieri, se convirtió en uno de los más bellos de todos los tiempos, un icono de elegancia. Su motor era de seis cilindros en línea, de 3,5 litros y 220 CV. Dos años más tarde fue el turno de una versión Spider. En 1959 llegó el 5000 GT, del que se fabricaron 34 unidades. Estaba equipado con motor V8 de 325 CV para alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h. Las novedades continuaron en 1960 con el 3500 GTi, primer automóvil de producción italiano con inyección de combustible.