QUALI SONO LE PARTI DI UNA CALZATURA DI SICUREZZA E CON CHE MATERIALI È COSTRUITA? TOMAIA FODERA INTERNA È LA PARTE SUPERIORE DELLA SCARPA GARANTISCE COMFORT E TRASPIRAZIONE FUNZIONE MATERIALI Protezione del piede Tessuti traspiranti (mesh 3D) Resistenza a abrasioni, tagli, liquidi Microfibra antibatterica Membrane impermeabili/traspiranti (es. Gore-Tex) MATERIALI Pelle pieno fiore: resistente e traspirante Pelle scamosciata o nubuck Microfibra tecnica: leggera, idrorepellente, adatta a vegani Tessuti tecnici (mesh, nylon): alta traspirabilità Materiali idrorepellenti o waterproof (membrane tipo Gore-Tex) LAMINA( ANTIPERFORAZIONESUOLA INTERMEDIA) (SOLETTA INTERNAPLANTARE) INSERTO PROTETTIVO CONTROCHIODI E OGGETTI APPUNTITI PARTE SU CUI POGGIA IL PIEDE MATERIALI Acciaio inox MATERIALI Tessuti compositi multistrato Schiume EVA (Kevlar, fibra aramidica): Memory foam più flessibili, leggeri, amagnetici Schiuma PU Plantari anatomici antibatterici e antistatici INTERSUOLA STRATO TRA IL BATTISTRADA E LA SOLETTA INTERNA. MATERIALI PU espanso: leggerezza e comfort EVA: assorbimento degli urti SUOLA PUNTALE DI SICUREZZA È LA PARTE A CONTATTO CON IL TERRENO PROTEGGE LE DITA DA SCHIACCIAMENTI (RESISTENZA 200 JOULE – NORMATIVA EN ISO 20345) MATERIALI PU (poliuretano): leggero, flessibile, antiscivolo MATERIALI TPU (poliuretano termoplastico): più resistente all’abrasione Acciaio: molto resistente Gomma nitrilica: resistente fino a 300°C (suole HRO) Alluminio: più leggero EVA (nella parte intermedia): ammortizzazione Composito (fibra di vetro o carbonio): leggerissimo, non metallico, isolante 344 Le informazioni sono a titolo indicativo e non sostitutivo di una puntuale valutazione del rischio. Lyreco declina ogni responsabilità per utilizzo improprio di queste informazioni. ILARENEG INOIZACIDNI E EMRON