al índicevolver asistente de carril con reconocimiento de señales de Mercedes. tráfico, el asistente de advertencia y freno, y el Pors- El Remote Parking che InnoDrive. Este último es un asistente novedoso,Pilot permite ya que amplía el control de velocidad adaptativo conaparcar un Mercedes desde funciones adicionales y optimiza su velocidad de fuera del coche forma previsora. dirigiéndolo con el Mercedes-Benz también es un alumno aventajado ‘smartphone’. con Intelligent Drive, un concepto que reúne una serie de ayudas a la conducción que los convierte Inteligentes. en semiautónomos. En este sentido, el servofreno Las cámaras estereoscópicas de emergencia activo es una de sus aportaciones, y los radares que avisa de la presencia de un obstáculo y si el permiten a los conductor no frena el propio vehículo se encarga coches ‘ver’ y de realizar una frenada de emergencia. Más allá mantener una va el Drive Pilot, un sistema que a diferencia de los velocidad crucero asistentes de cambio de carril, en los que basta o evitar un cambio de carril poner el intermitente para realizar la maniobra, no involuntario. permite cambiar de carril o adelantar si la situación no es segura. ¿Y cómo lo sabe el coche? Mediante alerta. una serie de cámaras estereoscópicas, radares y un Los coches complejo software. semiautónomos En el caso de Volvo, la firma escandinava cuenta conson capaces de adelantarse a el Pilot Assist, un sistema que mejora el control de cierto tipo de velocidad adaptativo sumando un soporte de direc- peligros. ción para ayudar a mantener al vehículo centrado dentro de su carril. Audi, con el nuevo A8, es toda una referencia con sistemas como el A1 Traffic Jam Pilot, un asistente para los atascos que funciona hasta los 60 km/h. De hecho, el Audi 8, cuya comer- cialización empezará este mismo año, es uno de los vehículos más avanzados en este campo, pero todavía no podrá circular de forma autóno- ma en la red viaria europea. En suma, la conducción autónoma está a la vuelta de la esquina y las firmas premium ya ensa- yan con sus vehículos, como BMW con el i3 BMW i3 autónomo, presentado en el Mobile World Congress, pero esta ya es otra historia. 73