EXEMPLARITÉ SUR TOUTE LA LIGNE LES INITIATIVES DU GROUPE RENAULT FACE À LA PANDÉMIE ONT ÉTÉ NOMBREUSES ET IMMÉDIATES. L’USINE DE DOUAI, DONT LA PRODUCTION A ÉTÉ STOPPÉE DÈS LE 16 MARS, S’EST ASSOCIÉE À LA SOLIDARITÉ NATIONALE EN FABRIQUANT DU MATÉRIEL DE PROTECTION POUR LE PERSONNEL SOIGNANT DES HAUTS-DE-FRANCE. TOUT EN PRÉPARANT ACTIVEMENT LA REPRISE… Le 16 mars, à 14h53, l’usine George crispés. Quelques heures plus tard, tout Besse de Douai est fermée. « Cette avait changé : les visages étaient détendus, décision a été prise dans un contexte souriants. Nos ouvriers étaient rassurés et émotionnel très fort lié à la pandémie. En nous ont remercié pour la mise en place 50 ans, c’est la première fois que l’usine de ce dispositif destiné à les protéger », est arrêtée pour une si longue période et raconte Rodolphe Delaunay. j’espère que ce sera la dernière », confie Rodolphe Delaunay, directeur du site. Alors Tout au long de la crise, la direction du que les 3 000 salariés sont aussitôt mis au Groupe Renault a veillé à apporter un chômage partiel, des actions de solidarité soutien coordonné et au plus près de ses se mettent en place. D’emblée, un don équipes de direction. Une délicate attention de 40 000 masques de protection est fait résume à elle seule cet état d’esprit : le jour auprès de la Préfecture du Nord pour le de la reprise,chaque ouvrier a reçu un corps médical des Hauts-de-France. Et sac à dos contenant des masques, du gel dans l’usine, une trentaine de salariés hydroalcoolique, deux viennoiseries ainsi volontaires vont s’affairer sans relâche pour qu’une lettre « touchante et rassurante » fabriquer des protections individuelles à de Jose Vicente de los Mozos, l’Exécutive destination du personnel soignant. Au sein Vice-président manufactoring et supply Rodolphe Delaunay, directeur de de la cellule de développement, où sont chain Monde. « Personne n’avait imaginé un l’usine George Besse de Douai habituellement réalisés les prototypages, tel « shut down ». Nous sommes habitués les cinq imprimantes 3D tournent à à gérer le risque industriel, mais les crises plein régime pour fabriquer des visières sanitaires n’ont jamais été dans nos plans. ainsi que des adaptateurs permettant Je peux dire aujourd’hui que nous avons Nous sommes de transformer le fameux masque de été très réactifs dans la réponse globale que plongée «Easybreath» de Décathlon en nous avons apportée. Cela nous a permis habitués à gérer le équipements de protection. de redémarrer le site de façon exemplaire. risque industriel, mais Pendant ce temps, l’équipe de direction et Je veux d’ailleurs saluer la mobilisation des des volontaires préparent activement sur salariés,leur engagement, l’exemplarité les crises sanitaires le terrain la reprise en anticipant le retour et la confiance des hommes de cette n’ont jamais été dans sur site des ouvriers dans les meilleures entreprise. Cet esprit d’équipe nous a aidé conditions. La chaine d’emboutissage est à traverser cette crise le plus sereinement nos plans redémarrée le 29 avril : 60% des pièces possible», se félicite Rodolphe Delaunay. fabriquées sur le site partent en effet dans Le directeur regarde l’avenir avec les autres usines du groupe en France confiance. Choisi en 2018 pour accueillir et en Europe. Et le 11 mai, tout est prêt la future plateforme électrique de l’Alliance pour accueillir les premiers ouvriers dans Renault-Nissan-Mitsubishi, le site douai- l’usine. « La semaine précédente, chaque sien a désormais les yeux tournés vers manager avait repris contact avec ses 2021 et le virage électrique qu’il s’apprête équipes pour prendre le pouls des troupes. à prendre … Les ouvriers avaient un réel besoin de s’exprimer », indique le directeur de l’usine. Les 11 et 12 mai, les salariés sont formés L’usine George Besse Douai en bref par petits groupes au protocole sanitaire mis en place. « Le matin du 11 mai, j’étais • Date de création : 1970 là à 6h avec l’ensemble de l’équipe de • Effectif : 3 000 salariés direction pour accueillir les salariés. Ce • Superficie : 250 hectares jour-là, il faisaitbeau mais l’inquiétude • 1 ligne de production était palpable, les visages étaient fermés, • Plus de 10 millions de véhicules produits depuis sa création • Lancement de la future plateforme électrique à partir de 2021 30 InfluxI IAUOD-TLUANER ENISU